O governo está planejando investimentos massivos de trânsito - o túnel do lbaut volta?

O governo está planejando investimentos massivos de trânsito - o túnel do lbaut volta?

Lobau, Wien, Österreich - Os planos para o controverso túnel de lobstal em Viena assumem novas formas. De acordo com o atual programa governamental da nova coalizão, a construção do projeto, que é discutida há décadas, será devolvida à agenda. O túnel, que deveria correr sob o Parque Nacional Donau-Auen e é um componente central do desvio oriental de Viena, poderia, no futuro, contribuir para aliviar o tráfego na região. While the then Minister of Climate Protection Leonore Gewessler stopped building due to environmental concerns and questionable traffic reliefs in December 2021, the new government sees the need to reduce through traffic and thus support the domestic economy as an important step to drive up the building, such as wien.orf.at reported.

O túnel de louvor deveria consistir em uma rua com 8,2 km de comprimento -compreensivos e se destina a parte da via expressa do anel estrangeiro de Viena (S1). O Asfinag originalmente esperava que a construção começou em 2018, mas a parada de 2021 levou a discussões violentas entre apoiadores e oponentes do projeto. As comissões de especialistas e a Agência Federal Ambiental apontaram que o alívio sustentável do tráfego só pode ser alcançado por meio de investimentos maciços em transporte público. Os críticos alertam que a construção do túnel poderia tornar o tráfego de trânsito mais atraente através da Viena, o que levaria a um aumento na densidade do tráfego, como wikipedia

O prefeito de Viena Michael Ludwig (SPö) já anunciou que lutará com o túnel. Enquanto isso, o desenvolvimento urbano na cidade de Danúbio continua sendo um desafio. Enquanto a coalizão enfatiza a necessidade da construção do túnel, também devem ser consideradas medidas alternativas para melhorar o transporte público e o acalmamento do tráfego do centro da cidade. Os especialistas exigem que os fundos que se tornem livres pelo congelamento da construção sejam melhor investidos na expansão do transporte público, a fim de tornar a mobilidade no futuro da Viena.