抗议布里奇：西西里岛仍然依赖渡轮和飞机！

抗议布里奇：西西里岛仍然依赖渡轮和飞机！

Straße von Messina, Kalabrien, Italien - 在通往意大利大陆与西西里岛之间有争议的桥梁联系的途中，总理吉里吉亚·梅洛尼（Giorgia Meloni）领导下的政府已迈出了重要一步。采用了一项法令，规定了在墨西拿建造桥梁的措施。该建筑项目已经讨论了多年，但由于安全问题，尤其是在活动火山ETNA附近的地震地区，反复推迟。过去的前政府首席席尔维奥·贝卢斯科尼（Silvio Berlusconi）的倡议因对财务成本的类似担忧和批评而失败。对于新的桥梁，现在估计约有135亿欧元，如

但计划引起抵抗：在首都罗马的抗议活动中，示威者之间存在紧张关系，主要来自绿党和左翼政党和警察。取而代之的是，桥梁的反对者要求在西西里岛的运输基础设施上进行更多的投资，有些人表示担心桥梁在如此活跃的地区可能会很危险。运输部长Matteo Salvini是莱加（Lega）的主要成员，在事件发生后表现出与安全部队的声援，并坚持认为这座桥是迈向意大利现代化的重要一步。萨尔维尼说：“我们不让范达伦恐吓。”据说，这座桥的长3,666米，每小时为每小时6,000辆汽车的空间，据说到2030年代初就可以完成。该项目还强调，它可以减少排放并缩短旅行时间，因为

有了计划的建筑物，最多可以创造100,000个工作岗位，这对南方和整个国家的经济是一个重要的优势。意识到桥梁的政府压力正在增长，而公众关于环境后果的辩论以及对这种基础设施的需求仍然紧张。