Protestai prieš tiltą: Sicilija išlieka priklausoma nuo keltų ir orlaivių!

Protestai prieš tiltą: Sicilija išlieka priklausoma nuo keltų ir orlaivių!

Straße von Messina, Kalabrien, Italien - Pakeliui į prieštaringai vertinamą tilto ryšį tarp žemyninės Italijos ir Sicilijos, vyriausybė, kuriai vadovauja ministrė pirmininkė Giorgia Meloni, žengė svarbų žingsnį. Buvo priimtas dekretas, kuriame numatytos priemonės tiltui pastatyti per Mesiną. Šis statybos projektas buvo aptartas metų metus, tačiau kelis kartus atidėtas dėl saugumo problemų, ypač žemės drebėjimo linkme, esančiame netoli aktyvios ugnikalnio ETNA. Praeities iniciatyvos, be kita ko, iš buvusios vyriausybės vadovo Silvio Berlusconi, žlugo dėl panašių susirūpinimo ir kritikos dėl finansinių išlaidų. Naujajam tiltui dabar vertinama apie 13,5 milijardo eurų, nes

Tačiau planai sukelia pasipriešinimą: protestuojant sostinėje Romoje, tarp demonstrantų buvo įtampos, daugiausia iš žalumynų ir kairiųjų partijų, ir policijos. Vietoj to, tilto oponentai reikalauja daugiau investicijų į Sicilijos transporto infrastruktūrą, o kai kurie išreiškia baimę, kad tiltas gali būti pavojingas tokioje seismiškai aktyvioje vietoje. Transporto ministras Matteo Salvini, pagrindinis „Lega“ narys, po incidentų parodė solidarumą su saugumo pajėgomis ir reikalavo, kad tiltas yra svarbus žingsnis link modernizavimo Italijoje. „Mes neleidžiame įbauginti Vandaleno“, - sakė Salvini. Sakoma, kad tiltas, kuris turi būti 3 666 metrų ilgio ir pasiūlys vietos 6000 automobilių per valandą, bus baigtas iki 2030 -ųjų pradžios. Projekte taip pat pabrėžiama, kad jis galėtų sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir sutrumpinti kelionių laiką, nes tagesspiegel ataskaitos.

Su planuojamu pastatu būtų galima sukurti iki 100 000 darbo vietų, o tai Salvini yra reikšmingas pranašumas Pietų ir visos šalies ekonomikai. Vyriausybei spaudimas įgyvendinti tiltą auga, o viešos diskusijos apie pasekmes aplinkai ir šios infrastruktūros poreikis išlieka įtemptas.