O Porsche planeja túnel controverso - Política da cidade em tumulto!

O Porsche planeja túnel controverso - Política da cidade em tumulto!

Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich - Um túnel privado planejado para Wolfgang Porsche, presidente do Conselho de Supervisão da Porsche AG, causa emoção em Salzburgo. Este túnel, que deve servir como acesso à sua recém -adquirida Villa, já pertencente ao famoso escritor Stefan Zweig, inclui um comprimento de 500 metros e uma caverna para até doze veículos. According to OE24 Porsche acquired the corresponding right of use by the city of Salzburg for 40,000 euros, which is considered an extremely favorable sum. O prefeito da cidade, Bernhard Auinger, esclareceu que não apenas o acesso, mas também o direito de construir e usar o túnel foi concedido em terreno urbano. Isso foi feito sob a aprovação do ex -prefeito de ÖVP Harald Preuner.

Controvérsia política e preocupações legais

Esses desenvolvimentos causaram discussões acaloradas na política urbana. Inge Haller, presidente do clube da lista de cidadãos, expressou sérias preocupações sobre preços e pediu um exame independente de um especialista. Ela descobriu que os cálculos eram baseados em um relatório mais antigo, que, segundo Haller, não era relevante para o caso atual. Também foi procurada uma revisão da autoridade de controle municipal. Além disso, a vereadora de planejamento Anna Schiester enfatizou a necessidade de uma única licença para a garagem, uma vez que a área ao redor do Kapuzinerberg é considerada pastagem e parte de uma área de proteção da paisagem. Isso pode resultar em uma alteração necessária para o plano de dedicação da área, como salzburg.orf.at relatado.

O ex-preenchimento de preveiros defendeu suas permissões e respondeu às alegações de que um escândalo seria construído aqui. Ele argumentou que não havia obrigação com a soma de 40.000 euros para incluir o conselho local. O contrato para o túnel foi assinado em 4 de abril de 2024, numa época em que Auinger foi eleito, mas ainda não estava no cargo. O debate sobre as licenças continuará a manter a política urbana em suspense e poderá levantar questões de alcance muito sobre o planejamento espacial.