Porsche pianifica un tunnel controverso - politica cittadina in subbuglio!

Porsche pianifica un tunnel controverso - politica cittadina in subbuglio!

Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich - Un tunnel privato pianificato per Wolfgang Porsche, presidente del consiglio di supervisione di Porsche AG, provoca l'eccitazione a Salisburgo. Questo tunnel, che funge da accesso alla sua villa appena acquisita, un tempo di proprietà del famoso scrittore Stefan Zweig, include una lunghezza di 500 metri e una caverna per un massimo di dodici veicoli. Secondo oe24 Porsche ha acquisito il diritto di utilizzo corrispondente dalla città di Salzburg per 40.000 euro, che è estremamente favorevole a Sum. Il sindaco della città, Bernhard Auinger, ha chiarito che non solo l'accesso, ma anche il diritto di costruire e usare il tunnel sono stati concessi su un terreno urbano. Ciò è stato fatto sotto l'approvazione dell'ex sindaco di Övp Harald Preuner.

controversie politiche e preoccupazioni legali

Questi sviluppi hanno causato accese discussioni nella politica urbana. Inge Haller, presidente del club della lista dei cittadini, ha espresso serie preoccupazioni nei confronti dei prezzi e ha chiesto un esame indipendente da un esperto. Ha scoperto che i calcoli erano basati su un rapporto precedente, che, secondo Haller, non era rilevante per il caso attuale. È stata inoltre ricercata una revisione dell'autorità di controllo municipale. Inoltre, la consigliera comunale di pianificazione Anna Schiester ha sottolineato la necessità di un unico permesso per il garage, poiché l'area intorno al Kapuzinerberg è considerata pratiche e parte di un'area di protezione del paesaggio. Ciò potrebbe comportare una modifica necessaria al piano di dedica dell'area, come salzburg.orf.at riportato.

Ex-Mayor Preuner ha difeso i suoi permessi e ha risposto alle accuse secondo cui uno scandalo sarebbe stato costruito qui. Ha sostenuto che non vi era alcun obbligo con la somma di 40.000 euro per includere il Consiglio locale. Il contratto per il tunnel fu firmato il 4 aprile 2024, in un momento in cui Auinger fu eletto, ma non era ancora in carica. Il dibattito sui permessi continuerà a mantenere la politica urbana in suspense e potrebbe sollevare domande di distanza sulla pianificazione spaziale.