Porsche planea Túnel controvertido - Política de la ciudad en la agitación!

Porsche planea Túnel controvertido - Política de la ciudad en la agitación!

Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich - Un túnel privado planeado para Wolfgang Porsche, presidente de la Junta de Supervisión de Porsche AG, causa emoción en Salzburgo. Este túnel, que sirve como acceso a su villa recién adquirida, una vez propiedad del famoso escritor Stefan Zweig, incluye una longitud de 500 metros y una caverna para hasta doce vehículos. De acuerdo con oe24 Porsche-Porsche el derecho correspondiente de uso de la ciudad de Salzburgo por 40,000 euros, que se considera extremadamente favorable. El alcalde de la ciudad, Bernhard Auinger, aclaró que no solo el acceso, sino también el derecho a construir y usar el túnel se otorgó en tierra urbana. Esto se hizo bajo la aprobación del ex alcalde de Övp Harald Preuner.

controversia política y preocupaciones legales

Estos desarrollos han causado discusiones acaloradas en la política urbana. Inge Haller, presidente del club de la lista de ciudadanos, expresó serias preocupaciones sobre los precios y pidió un examen independiente por parte de un experto. Descubrió que los cálculos se basaban en un informe anterior que, según Haller, no era relevante para el caso actual. También se buscó una revisión de la autoridad de control municipal. Además, la concejala de la ciudad de planificación, Anna Schiester, enfatizó la necesidad de un solo permiso para el garaje, ya que el área alrededor del Kapuzinerberg se considera pastizales y parte de un área de protección del paisaje. Esto podría resultar en un cambio necesario para el plan de dedicación del área, como salzburg.orf.at informado.

Ex Mayor Preuner defendió sus permisos y respondió a las acusaciones de que se construiría un escándalo aquí. Argumentó que no había obligación con la suma de 40,000 euros para incluir al consejo local. El contrato para el túnel se firmó el 4 de abril de 2024, en un momento en que Auinger fue elegido, pero aún no estaba en el cargo. El debate sobre los permisos continuará manteniendo la política urbana en suspenso y podría plantear preguntas de gran alcance sobre la planificación espacial.