Plöckenpass åpner endelig: renoveringen gjør fremskritt!
Veien ved Plöckenpass skal renoveres innen 14. april 2025; diskutere innvirkning på trafikk og sikkerhet her.
Plöckenpass åpner endelig: renoveringen gjør fremskritt!
Ved Plöcken-passet, en viktig transportforbindelse mellom Kärnten og Italia, peker skiltene mot åpning. Veien på italiensk side ble gjenoppbygd mellom "Casetta In Canada" og passet, mens på østerriksk side ble alt oppussingsarbeid fullført. Høyt Gailtal Journal veien er preparert i upåklagelig, framkommelig stand. Passet forblir imidlertid stengt på grunn av pågående renoveringsarbeid.
For helgene 5./6. april og 13.12. april 2025, ingen kryssing er mulig. Passet forventes å åpne 14. april 2025. Uken etter, mellom 14. og 18. april, er det planlagt et møte med ansvarlige myndigheter, hvor representanter fra Kärnten, Friuli-Venezia Giulia og andre offisielle organer møtes. Den nøyaktige datoen må fortsatt avtales.
Planlagte åpningstider og byggefremdrift
Etter møtet forventes veien å åpne på dagtid, avhengig av fremdriften i anleggsarbeidene og felles løsning for åpningstider. En nattstenging vil forbli på plass under byggingen, med gjeldende prognose for åpning rettet mot 08.00 til 17.00 frem til minst 21. april 2025. Det er mulig at sperreperioden kan forlenges til 27. april 2025. Ytterligere informasjon om prosedyren vil bli gitt av veivedlikeholderne ANAS, anleggsselskapene og Friuli-Venezia-regionen.
Oppussingstiltakene på Plöckenpasset er spesielt viktige fordi veien er av sentral betydning for grenseoverskridende trafikk. President i Friuli, Massimiliano Fedriga, fremhever viktigheten av statsveien 52bis, som er avgjørende for samarbeidet med Kärnten. I tillegg planlegger Friuli-regionen løsninger for å sikre forbindelsen de neste månedene, inkludert bygging av en tunnel eller en ny vei, som kan koste mellom 170 og 300 millioner euro.
Fremme europeiske infrastrukturprosjekter
Den nylige utviklingen ved Plöckenpasset passer inn i en større kontekst av infrastrukturprosjekter i Europa. Den europeiske union har bevilget 30 milliarder euro i midler til grenseoverskridende infrastrukturprosjekter under den reviderte Connecting Europe Facility, som f.eks. EU-parlamentet rapportert. Denne finansieringen, tilgjengelig frem til 2027, har som mål å støtte transport, energi og digitale prosjekter som gir merverdi i hele EU.
En stor del av midlene bør gå inn i prosjekter som tjener EUs klimavernmål. Utvidelsen av infrastrukturen skal sikre at viktige europeiske prosjekter gjennomføres innen 2030, som også kan omfatte Plöckenpasset. Takket være disse tiltakene vil samarbeidet mellom Østerrike og Italia fremmes for å skape en trygg og moderne infrastruktur som vil gagne både økonomisk vekst og turisme.