Plant PIRNA: Historický most se stává součástí nové trasy pro cyklisty v dohledu!

Plant PIRNA: Historický most se stává součástí nové trasy pro cyklisty v dohledu!

Walkmühlenweg, 01796 Pirna, Deutschland - Město Pirna oznamuje významné změny ve své infrastruktuře, které ovlivňují historické i moderní plánování provozu. Starý ocelový obloukový most přes Gottleuba, který byl součástí kdysi okouzlujícího železničního systému, mohl být brzy integrován do nové cyklostezky. Tento most, který byl od svého vyřazování z provozu v roce 1997 zařazen do temné existence, je nyní předmětem úvah o vytvoření cyklostezky podél bývalé železniční trati. Při žádosti z AFD se městská rada rozhodla získat odhady nákladů na hlavní zkoumání mostu, aby se vyhodnotila jejich stav. Toto rozhodnutí by mohlo být zásadní pro to, zda bude most zahrnut do plánované cyklistické cesty nebo zda ohrožuje demolice, protože náklady na renovaci by byly významné, například

Konstrukce nového mostu přes Silkwitz

Současně město Pirna plánuje postavit nový most přes Seidewitz jinde. Toto opatření je kompenzováno dříve zbořeným mostem poblíž jižního obchvatu a má splňovat požadavky státní správy klasifikace. Místo starého mostu se staví nová struktura, aby zajistila množství drenáží v případě povodní. Město získalo bývalou železniční trať z Pirny do Rottwerndorfu, aby vytvořilo cyklostezku malebným údolím Gottleuba, které překročí tento nový most, jako pirna.de .

Plánování cyklostezky probíhá od roku 2022 a první sekce je již realizována. Budoucnost historického mostu nad Gottleubou však zůstává nejistá, zejména s ohledem na vysoké možné náklady na renovaci a na otázku, zda město může získat finanční prostředky na takové opatření. Městská rada je pod tlakem, aby zvážila jak potřeby dopravy, tak zachování historického dědictví. Vývoj zůstává vzrušující, zatímco PiRNA mění jeho tvář a plánuje moderní dopravní trasy.