Öbb Scandal à Innsbruck: la voiture à manger historique devient un flop coûteux!
Öbb Scandal à Innsbruck: la voiture à manger historique devient un flop coûteux!
Innsbruck, Österreich - à Innsbruck était le plan pour mettre en place une voiture à manger öbb historique devant la Direction fédérale des chemins de fer en tant que café, un projet ambitieux qui a déjà été lancé en avril 2022 avec la construction de la fondation pour une plate-forme et la fouille de la fosse pour le wagon. Cependant, les progrès ont été soudainement arrêtés par des querelles internes à l'ÖBB. Cela rapporte le krone .
La voiture alimentaire, fournie par les fans des chemins de fer Lienz, devrait non seulement offrir un point culminant gastronomique, mais aussi générer des revenus supplémentaires. Un total de 6 000 euros loués pour le wagon, qui aurait promis un revenu mensuel allant jusqu'à 1 000 euros. Au lieu de cela, les responsables ont décidé de fixer un grand logo öbb pour 30 000 euros au lieu du wagon et de mettre en place des pots de fleurs pour 6 000 euros pour embellir l'environnement. Mais les coûts de la mesure qui représentent plus de 200 000 euros en trois ans soulèvent des questions.
Contests juridiques et conséquences financières
Un arrêt de construction en raison d'un manque de coordination et permis entraîne d'autres problèmes. Un processus entre l'entreprise de construction et l'ÖBB s'est terminé pour la société d'infrastructure avec le paiement d'environ 70 000 euros en honoraires judiciaires et d'avocat, ce qui augmente le total des dommages à environ 150 000 euros. La suspension du fournisseur d'idées était une autre étape dans le contexte de ces conflits.
La complexité du projet d'infrastructure peut également être ressentie dans d'autres domaines. La période d'approbation pour d'importants projets d'infrastructure, tels que le chemin de fer de connexion entre Hütteldorf et Meidling, est perçu par les critiques trop longtemps. Selon un rapport du kurier , la durée intermédiaire de la procédure pour les procédures d'approbation UVP était parfois au-delà du Median, tandis que les années 2020, 2021 et 2023 étaient parfois abondantes. Les retards de la coronapandemia et la complexité de la procédure en sont responsables.
Participation des citoyens et votes critiques
Le manque de participation citoyenne à la planification de ces projets est de plus en plus remis en question. Les initiatives des citoyens ont investi des ressources financières et temporelles importantes dans le chemin de fer de la connexion pour arrêter le projet. DetailsOrt Innsbruck, Österreich Quellen
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