Portalul Nord al tunelului de bază Brenner: Inginerii sărbătoresc un mare succes!

Portalul Nord al tunelului de bază Brenner: Inginerii sărbătoresc un mare succes!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - La începutul decembrie 2024, a fost efectuat un pas crucial în construcția tunelului de bază BRENNER: „Sillschlucht”, cea mai nordică secțiune a proiectului, a fost finalizată cu succes. Portalul nordic al celui mai lung tunel feroviar din întreaga lume este gata. Despite its strikingly short length of 600 meters, this section represented an immense challenge for engineers and construction workers, as 5min.at . The structural implementation of the Sillschlucht was a logistical masterpiece in particular due to the tight gorge and the complex Structura geologică a Viller Berg

provocări și servicii

Potrivit managerului de proiect Martin Keinprecht, provocările proiectului Sillschlucht au inclus mai multe construcții complexe de construcții, atât pe parcursul, cât și pe zi. Lucrarea a inclus 170 de grămezi plictisite pentru un perete puternic de susținere din beton armat, trei poduri impresionante de oțel de 50 de metri fiecare și un pod de bandă de prindere de 55 de metri lungime pentru pietoni. Realizată de Porr Bau GmbH de la Kematen, lucrările de construcție cu o cantitate de ordin de aproximativ 60 de milioane de euro au atins obiectivul avansat și a adus mai aproape proiectul Brenner Basi Tunnel Infrastructure.

Sillschlucht nu este doar o provocare tehnică, ci și ca o conexiune decisivă la infrastructura existentă, care include autostrăzile din apropiere, o centrală electrică și linia feroviară existentă. Martin Gradnitzer și Gilberto Cardola, membrii consiliului de administrație ai companiei de proiect BBT SE, explică că portalurile sunt singurele componente vizibile ale unui tunel feroviar. Portalul de nord, în apropiere de Innsbruck, în legătură cu portalul de sud, lângă Franzensfeste, va oferi tunelului Brenner Basi un aspect unic și distinctiv, deci Tirol.at .