Portal Norte do Túnel de Base Brenner: os engenheiros celebram o grande sucesso!
Portal Norte do Túnel de Base Brenner: os engenheiros celebram o grande sucesso!
Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - No início de dezembro de 2024, foi realizada uma etapa crucial na construção do túnel da base de BRENNER: o “Sillschlucht”, a seção mais ao norte do projeto, foi concluída com sucesso. O portal norte do túnel ferroviário mais longo do mundo está pronto. Apesar de seu comprimento surpreendentemente curto de 600 metros, esta seção representou um imenso desafio para engenheiros e trabalhadores da construção, como . Estrutura geológica complexa do Viller Berg
De acordo com o gerente de projeto Martin Keinprecht, os desafios do projeto Sillschlucht incluíram várias construções de construção complexas, tanto ao longo quanto durante o dia. O trabalho incluía 170 pilhas entediadas para uma poderosa parede de suporte de concreto armado, três pontes impressionantes de aço de 50 metros cada e uma ponte de banda de aperto de 55 metros de comprimento para pedestres. Realizada por Porr Bau GmbH de Kematen, as obras com uma quantidade de ordem de cerca de 60 milhões de euros alcançaram a meta avançada e aproximam o projeto Brenner Basi Tunnel Infrastructure One. O Sillschlucht não é apenas um desafio técnico, mas também como uma conexão decisiva com a infraestrutura existente, que inclui rodovias próximas, uma usina e a linha ferroviária existente. Martin Gradnitzer e Gilberto Cardola, membros do conselho da empresa do projeto BBT SE, explicam que os portais são os únicos componentes visíveis de um túnel ferroviário. O portal norte, perto de Innsbruck, em conexão com o portal sul, perto de Franzensfeste, dará ao túnel Brenner Basi uma aparência única e distinta, então tirol.at . Desafios e serviços
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Ort | Sillschlucht, Innsbruck, Österreich |
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