North Portal of the Brenner Base Tunnel: Engineers fejrer stor succes!

North Portal of the Brenner Base Tunnel: Engineers fejrer stor succes!

Sillschlucht, Innsbruck, Österreich - I begyndelsen af december 2024 blev der udført et afgørende trin i konstruktionen af BRENNER -basetunnelen: "Sillschlucht", den nordligste del af projektet, blev med succes afsluttet. Den nordlige portal af den længste jernbanetunnel over hele verden er klar. På trods af sin slående korte længde på 600 meter repræsenterede dette afsnit en enorm udfordring for ingeniører og bygningsarbejdere, da 5min.at Den stramme kløft og den komplekse geologiske struktur af Viller Berg

udfordringer og tjenester

Ifølge projektleder Martin KeinPrecht omfattede udfordringerne ved Sillschlucht -projektet flere komplekse konstruktionskonstruktioner, både over og om dagen. Værket omfattede 170 kede bunker til en kraftig armeret betonstøttemur, tre imponerende stålbroer på 50 meter hver og en 55 meter lang klemmebåndbro til fodgængere. Udført af Porr Bau GmbH fra Kematen, har byggearbejdet med et ordrebeløb på omkring 60 millioner euro nået det avancerede mål og bragt Brenner Basi Tunnel Infrastructure Project One tættere.

Sillschlucht er ikke kun en teknisk udfordring, men også som en afgørende forbindelse til den eksisterende infrastruktur, der inkluderer motorveje i nærheden, et kraftværk og den eksisterende jernbanelinje. Martin Gradnitzer og Gilberto Cardola, bestyrelsesmedlemmer i projektselskabet BBT SE, forklarer, at portaler er de eneste synlige komponenter i en jernbanetunnel. Den nordlige portal nær Innsbruck, i forbindelse med den sydlige portal nær Franzensfeste, giver Brenner Basi Tunnel et unikt og karakteristisk udseende, så tirol.at .