Il ministro dell'Energia della Bassa Sassonia: le capacità di GNL sono sufficienti!

Il ministro dell'Energia della Bassa Sassonia: le capacità di GNL sono sufficienti!

Wilhelmshaven, Deutschland - Il ministro Christian Meyer della Sassonia inferiore ha fatto una posizione chiara: a suo avviso non è necessaria l'espansione di ulteriori capacità per l'importazione di gas liquido (GNL). In una conversazione con l'agenzia di stampa tedesca, il politico verde ha sottolineato: "Dico, ora è abbastanza. Penso che le capacità di GNL siano sufficienti". Questa affermazione arriva in un momento in cui l'offerta di gas in Germania è stabile, la memoria è stata riempita e il consumo è stato ridotto, il che significa che la necessità di gas costoso non è più disponibile. Vale la pena ricordare che il terminal del GNL a Wilhelmshaven probabilmente rimarrà fermo nel primo trimestre del 2025, che è un segno positivo del clima, afferma Meyer.

Il terminal GNL Wilhelmshaven, che è in funzione dal dicembre 2022, è stato inizialmente creato in risposta al quadro geopolitico modificato e alla dipendenza energetica della Russia. La struttura, che è la prima del suo genere in Germania, aveva la sua società ufficiale il 17 dicembre 2022. Ulteriori terminali devono seguire per espandere le capacità di GNL importate; Tuttavia, la necessità di terminali aggiuntivi è interrogata da Meyer. Il ministro ha indicato che l'infrastruttura può essere utilizzata anche per il gas climatico in futuro, che è un investimento a lungo termine nell'approvvigionamento energetico, secondo Wikipedia sul terminal GNL Wilhelmshaven.

Sviluppo dell'infrastruttura LNG

Wilhelmshaven si è rapidamente sviluppato in un centro per l'importazione di GNL dopo che la costruzione ha iniziato a ridurre la dipendenza dal gas naturale russo. Diverse petroliere a LNG hanno avviato il terminale dall'inaugurazione. Tuttavia, la società operativa, la Deutsche Energy Terminal, ha annunciato che non si svolgerà consegne di trasporto nel periodo dal 5 gennaio al 1 aprile 2025, per cui la pianificazione rimane possibile con breve preavviso. Meyer sottolinea le preoccupazioni di sicurezza che sono sorte in base a possibili attacchi alle infrastrutture energetiche e sottolinea la necessità di fornire le capacità come strumento di crisi.

ha riassunto che le capacità di GNL in Germania, in particolare a Wilhelmshaven, sono inizialmente considerate sufficienti, mentre i piani futuri per le energie sostenibili devono continuare a concentrarsi su come illustrano le segnalazioni sul terminal GNL Wilhelmshaven.