Le ministre de l'Énergie de la SAXONY inférieur: les capacités de GNL sont suffisantes!

Le ministre de l'Énergie de la SAXONY inférieur: les capacités de GNL sont suffisantes!

Wilhelmshaven, Deutschland - Le ministre de l'Énergie de Lower Saxony, Christian Meyer, a fait une position claire: à son avis, l'expansion de capacités supplémentaires pour l'importation de gaz liquide (GNL) n'est pas nécessaire. Dans une conversation avec l'agence de presse allemande, le politicien vert a souligné: "Je dis, maintenant c'est suffisant. Je pense que les capacités de GNL sont suffisantes." Cette déclaration intervient à un moment où l'approvisionnement en gaz en Allemagne est stable, la mémoire a été remplie et la consommation a été réduite, ce qui signifie que le besoin de gaz coûteux n'est plus disponible. Il convient de mentionner particulièrement que le terminal de GNL à Wilhelmshaven restera probablement immobile au premier trimestre de 2025, qui est un signe positif du climat, explique Meyer.

Le terminal de GNL Wilhelmshaven, qui est opérationnel depuis décembre 2022, a été initialement créé en réponse au cadre géopolitique modifié et à la dépendance énergétique de la Russie. L'installation, qui est la première du genre en Allemagne, avait sa société officielle le 17 décembre 2022. D'autres terminaux doivent suivre pour étendre les capacités de GNL importées; Cependant, la nécessité de terminaux supplémentaires est interrogée par Meyer. Le ministre a indiqué que l'infrastructure peut également être utilisée pour le gaz adapté au climat à l'avenir, ce qui est un investissement à long terme dans l'offre d'énergie, selon Wikipedia sur le terminal de GNL Wilhelmshaven.

Développement de l'infrastructure de GNL

Wilhelmshaven est rapidement devenu un centre d'importation de GNL après que la construction a commencé à réduire la dépendance au gaz naturel russe. Plusieurs pétroliers de GNL ont commencé le terminal depuis l'inauguration. Cependant, la société d'exploitation, le terminal de Deutsche Energy, a annoncé qu'aucune livraison de fret n'aurait lieu dans la période du 5 janvier au 1er avril 2025, par laquelle la planification reste possible à court terme. Meyer souligne les problèmes de sécurité qui sont apparus en fonction des attaques possibles contre l'infrastructure énergétique et souligne la nécessité de fournir les capacités en tant qu'instrument de crise.

a résumé que les capacités de GNL en Allemagne, en particulier à Wilhelmshaven, sont initialement considérées comme suffisantes, tandis que les plans futurs pour des énergies durables sont de continuer à se concentrer sur la façon dont les rapports sur le terminal de GNL Wilhelmshaven illustrent.