Nieuw fietspad tussen Dreieich en Offenbach: Start Shot 2026!

Nieuw fietspad tussen Dreieich en Offenbach: Start Shot 2026!

Offenbach, Deutschland - Het fietspad van Dreieich naar het district Neu-Isenburg werd in 2024 voltooid door Hessen Mobil. Desalniettemin zijn er nog steeds enkele secties die niet continu zijn, met name het gebied van Neuhöfer Straße tot de Gravenbruchring, waar fietsers op straat moeten rijden. De ontwerpplanning voor een nieuw fietspad is op dit moment al opgericht en is opgemerkt door de gemeenteraden. De constructie van het nieuwe cycluspadsectie moet beginnen aan het einde van 2026 of begin 2027.

Het geplande cycluspad zal een belangrijke toevoeging zijn aan het regionale cycluspadnetwerk en bieden ook een veilige kruising bij de toegang tot de vrijetijdslocatie Orplid en Wannabe. De lokale voorzitter van de generaal Duitse fietsclub, Franz Drews, uitte een positieve verklaring over het ontwerp, maar bekritiseerde het aanbod uit het Westen. De verkeerspoging tussen Offenbach en Neu-Isenburg werd positief geëvalueerd en de sectie langs Offenbacher Strasse wordt bewaard.

geplande extensies en financieringsmogelijkheden

De stad Neu-Isenburg is van plan het binnenstedelijke fietsnetwerk te volgen, waaronder Oost-Offenbacher Straße, Zuid-Friedhofstrasse en de noordelijke Gravenbruchring. Bovendien kan financiering worden toegepast via de bijna -mobiliteitsrichtlijn, met een financieringspercentage van maximaal 70 procent mogelijk. Ongeveer 2.200 vierkante meter wegenruimte moeten worden verzegeld en herplant om de omgeving te promoten.

Het geplande fietspad zal 2,50 meter breed zijn en loopt aan de westkant van Offenbacher Strasse, waar de rijbaan wordt teruggebracht met vier tot twee sporen. Een barrière -vrije bushalte op Friedhofstrasse wordt ook uitgebreid, waarbij het fietspad achter de wachtruimte wordt geleid. Na de overdracht via Autobahn 661 verandert het fietspad in de oostkant van Offenbacher Strasse en maakt het een directe verbinding mogelijk met het oostelijke industriële gebied. Het fietspad blijft naar Neuhöfer Straße binnen het straatpakket aan de oostkant.

De verdere planning van de fietspaden langs de L3313 (Offenbach, Neu-Isenburg, Dreieich) en L3117 (Heusenstamm, Gravenbruch, Neu-Esenenburg) werd met succes voltooid in de eerste planningsfase. Deze planning wordt uitgevoerd in samenwerking met Hessen Mobil, waarbij de stad Neu-Isenburg de L3313 overneemt, terwijl de L3117 wordt gecoördineerd door Hessen Mobil. IMB -plan GmbH van Hanau ontving het contract voor de verdere planningsdiensten, en de magistraat gaf de opdracht de planning voor de L3313 en de verbindingsplanning voor een bedrag van 55.350 euro.

Het geplande fietspad zal deelnemen aan de verkeerstest van de stad Offenbach Am Gravenbruchring en rennen naar de interface met de L3117, waar een wijziging in de oostkant is gepland. Bovendien wordt een verbinding met Neuhöfer Straße met Dreieich gevraagd, met een implementatie voor 2024. Een onderdoorgang met een spindelvormige helling om de snelweg ingang te oversteken, is ook gepland. De bouwfasen 1 en 2 van de brandlijnen naar Heusenstamm moeten worden geïmplementeerd in 2023.

Als onderdeel van de maatregelen zijn ook aanpassingen aan bestaande knooppunten en de barrièrevrije conversie van bushaltes gepland. Bovendien moeten de cycluspaden worden verbonden met de binnenstedenvoet en het fietsnetwerk, met een uitwisseling met de steden van Offenbach en Dreieich die bedoeld zijn om te koppelen aan fietsen snelle paden (FRM1, FRM9). Het doel van deze maatregelen is om fietsen in het district Offenbach aantrekkelijker te maken voor pendelaars en een stimulans te creëren om van de auto naar de fiets over te schakelen, wat een bijdrage moet leveren aan klimaatbescherming en verkeersovergang.

-Transmitting door west-oost-medien