Nuovo percorso di bici collega Niederhollabrunn e Haselbach - Fatto!

Nuovo percorso di bici collega Niederhollabrunn e Haselbach - Fatto!

Niederhollabrunn, Österreich - Il 24 marzo 2025, una nuova sezione di camminata e ciclo tra le comunità catastrali Niederhollabrunn e Haselbach fu inaugurata in una solenne consegna. Il membro del parlamento statale Hubert Keyl, il sindaco Jürgen Duffek e Di Christof Dauda del Servizio di strada austriaci della Bassa Austriana erano presenti per completare ufficialmente il progetto. Questo lungo circa 1,7 chilometri inizia sulla strada municipale "nella Sulz" e termina a Felbergasse di Haselbach. La larghezza pavimentata è di tre metri, integrato da un banchetto fino a 0,5 metri su entrambi i lati, il che garantisce un uso sicuro per pedoni e ciclisti. I costi per la costruzione ammontano a circa 415.000 euro, per cui il 70 percento del finanziamento è a carico dello stato della Bassa Austria, compresi i finanziamenti da Klimaaktiv.Mobil.

I lavori di costruzione sono stati svolti dalla società porr e la lavorazione del finanziamento è stata effettuata dalla bassa Austria Straßendienst. La città di mercato di Niederhollabrunn ha sostenuto i costi per il rimborso di base, che sono stati resi disponibili dai proprietari terrieri colpiti. Il nuovo percorso è classificato come una strada per biciclette, che consente un passaggio per i veicoli agricoli e stabilisce una velocità massima di 30 km/h per altri veicoli per non mettere in pericolo la sicurezza dei ciclisti. Il sindaco Jürgen Duffek è stato contento della risposta positiva della popolazione locale, che apprezza lo sviluppo della rete di percorsi di ciclo nella regione.

significato del progetto per ciclismo

L'espansione della strada in bicicletta tra Niederhollabrunn e Haselbach fa parte di un'iniziativa più ampia per migliorare le infrastrutture ciclistiche nella Bassa Austria. Secondo un'analisi attuale, lo stato ha bisogno di considerevoli investimenti per colmare le lacune esistenti nel ciclismo. Negli ultimi anni, nel 2023 e circa 35 milioni di euro, investimenti di oltre 20 milioni di euro nel 2021 e 2022 hanno fatto progressi. Tuttavia, mancano fino a 7 miliardi di euro in tutta l'Austria per soddisfare i requisiti infrastrutturali per il ciclismo.

Lo studio mostra che sono necessari 850 chilometri di costruzione, percorsi per biciclette separati nella sola Austria inferiore. Per migliorare l'infrastruttura, sono necessari circa 1,7 miliardi di euro. Viene ricercata una rete target di circa 5.350 chilometri, in cui il 20 percento dell'infrastruttura dovrebbe essere strutturalmente separato. I tassi di finanziamento fino all'80 % che si applicano alla costruzione di piste ciclabili supportano i comuni nel raggiungimento di questi obiettivi.

La strada in bicicletta tra Niederhollabrunn e Haselbach è un passo positivo verso la sostenibilità e la promozione del ciclismo. Il completamento previsto dei lavori di costruzione a metà dicembre 2024 mostra l'impegno del comune e del paese per garantire un'infrastruttura ciclistica ben sviluppata nella regione. Le misure nell'area ciclistica sono necessarie per continuare a soddisfare le esigenze di una società sempre più mobile in futuro.

Per ulteriori informazioni, la bassa Austria Straßendienst sotto Gerhard Fichtinger, tel. 0676/812-60141, e-mail: gerhard.fichtinger@noel.gv.at, disponibile.

Questi progressi nell'infrastruttura ciclistica sono una parte importante della strategia di mobilità a lungo termine della Bassa Austria, che mira a promuovere mezzi di trasporto e sviluppato ecologico e sviluppo urbano sostenibile.

Notizie e la risposta positiva al progetto sono in linea con la tendenza generale nella regione per aumentare la qualità della vita attraverso migliori connessioni per bici. noen hanno già riportato gli effetti positivi dei nuovi percorsi, mentre Competenza per bici ha disegnato la necessità di futuri investimenti nel traffico di biciclette