Uus rattatee ühendab Niederhollabrunn ja Haselbach - tehtud!

Uus rattatee ühendab Niederhollabrunn ja Haselbach - tehtud!

Niederhollabrunn, Österreich - 24. märtsil 2025 avati uue jalutuskäigu ja rattasõit katastraalsete kogukondade vahel Niederhollabrunn ja Haselbach pidulikus üleandmises. Projekti ametlikuks lõpuleviimiseks olid kohal riigiparlamendi liige Hubert Keyl, linnapea Jürgen Duffek ja Di Christof Dauda. See umbes 1,7 kilomeetrit pikk algab munitsipaalteelt "Sulzis" ja lõpeb Haselbachis Felbergasse'is. Sillutatud laius on kolm meetrit, millele on lisatud mõlemalt poolt kuni 0,5 meetri pikkune bankett, mis tagab jalakäijatele ja jalgratturitele ohutu kasutamise. Ehituse kulud on umbes 415 000 eurot, mille kohaselt 70 protsenti rahastamisest kannab madalama Austria osariik, sealhulgas Klimaaktiv.mobili rahastamine.

Ehitustööd viis läbi Porr Company ja rahastamise töötlemise viis läbi Alam -Austria Straßendient. Turulinn Niederhollabrunn kandis põhiliste lunastuse kulusid, mille mõjutatud maaomanikud tegid kättesaadavaks. Uus tee klassifitseeritakse jalgrattateeks, mis võimaldab põllumajandussõidukite läbimist ja seab teistele sõidukitele tippkiiruse 30 km/h, et mitte ohustada jalgratturite ohutust. Linnapea Jürgen Duffek oli rahul kohalike elanike positiivse reageerimise üle, mis hindab piirkonna tsükliteede võrgu arengut.

Cycling

Jalgrattatee laienemine Niederhollabrunni ja Haselbachi vahel on osa suuremast algatusest jalgrattasõidu infrastruktuuri parandamiseks Alam -Austrias. Praeguse analüüsi kohaselt vajab riik märkimisväärseid investeeringuid, et sulgeda olemasolevad lüngad jalgrattasõidul. Viimastel aastatel on edusamme teinud üle 20 miljoni euro suurused investeeringud 2023. aastal ja umbes 35 miljonit eurot. Sellegipoolest puudub kogu Austrias kuni 7 miljardit eurot, et täita jalgrattasõidu infrastruktuurinõudeid.

Uuring näitab, et ainuüksi Alam -Austrias on vaja 850 kilomeetrit ehitust, eraldi rattateed. Infrastruktuuri parandamiseks on vaja umbes 1,7 miljardit eurot. Otsitakse umbes 5350 kilomeetri suurust sihtvõrku, kus 20 protsenti infrastruktuurist tuleks struktuurilt eraldada. Kuni 80 protsenti, mis kehtib rattateede ehitamisel, toetavad nende eesmärkide saavutamisel omavalitsusi.

Niederhollabrunni ja Haselbachi vaheline jalgrattatee on positiivne samm jätkusuutlikkuse ja jalgrattasõidu edendamise suunas. Ehitustööde kavandatud lõpuleviimine detsembri keskpaigaks 2024. aasta detsembri keskpaigaks näitab omavalitsuse ja riigi pühendumust tagada piirkonnas hästi arenenud jalgrattasõidu infrastruktuur. Jalgrattasõiduala meetmed on vajalikud, et tulevikus üha liikuvama ühiskonna vajaduste rahuldamiseks jätkata.

Lisateabe saamiseks on Alam -Austria Straßendient Gerhard Fichterteri käe all, Tel. 0676/812-60141, e-post: gerhard.fichterher@noel.gv.at, saadaval.

Need jalgrattasõidu infrastruktuuri edusammud on madalama Austria pikaajalise liikumisstrateegia oluline osa, mille eesmärk on edendada keskkonnasõbralikke transpordivahendeid ja jätkusuutlikku linnaarengut.

Uudised ja projekti positiivne vastus on kooskõlas piirkonna üldise suundumusega, et suurendada paremate rattaühenduste kaudu elukvaliteeti. noen on juba teatanud uute teede positiivsest mõjust, samas "https://radkompetenz.at/9490/fokus-niederoesterreich-instrarf-und-mussengen/"> jalgrattapädevus on visandanud vajaduse tulevaste investeeringute järele jalgrattaliiklusse.