La nueva ruta de bicicleta conecta a Niederhollabrunn y Haselbach, ¡listo!

La nueva ruta de bicicleta conecta a Niederhollabrunn y Haselbach, ¡listo!

Niederhollabrunn, Österreich - El 24 de marzo de 2025, una nueva sección de caminar y ciclo de ciclo entre las comunidades catastrales Niederhollabrunn y Haselbach se inauguraron en una entrega solemne. Miembro del parlamento estatal Hubert Keyl, el alcalde Jürgen Duffek y Di Christof Dauda del servicio callejero inferior austriaco estaban presentes para completar oficialmente el proyecto. Esto de aproximadamente 1.7 kilómetros comienza en la carretera municipal "en el Sulz" y termina en Felbergasse en Haselbach. El ancho pavimentado es de tres metros, complementado por un banquete de hasta 0.5 metros en ambos lados, lo que garantiza un uso seguro para peatones y ciclistas. Los costos de la construcción ascienden a alrededor de 415,000 euros, por lo que el 70 por ciento del financiamiento es asumido por el estado del Bajo Austria, incluida la financiación de Klimaaktiv.Mobil.

El trabajo de construcción fue realizado por la compañía Porror y el procesamiento de fondos fue llevado a cabo por el Bajo Austria Straßendienst. La ciudad del mercado de Niederhollabrunn llevó los costos de la redención básica, que fueron puestas a disposición por los propietarios afectados. El nuevo camino se clasifica como una carretera de bicicleta, que permite un paso para vehículos agrícolas y establece una velocidad máxima de 30 km/h para otros vehículos para no poner en peligro la seguridad de los ciclistas. El alcalde Jürgen Duffek estaba satisfecho con la respuesta positiva de la población local, que aprecia el desarrollo de la red de rutas de ciclo en la región.

Significado del proyecto para el ciclismo

La expansión de la carretera de bicicletas entre Niederhollabrunn y Haselbach es parte de una iniciativa más grande para mejorar la infraestructura de ciclismo en la baja Austria. Según un análisis actual, el estado necesita inversiones considerables para cerrar las brechas existentes en el ciclismo. En los últimos años, las inversiones de más de 20 millones de euros en 2023 y alrededor de 35 millones de euros en 2021 y 2022 han progresado. Sin embargo, faltan hasta 7 mil millones de euros en toda Austria para cumplir con los requisitos de infraestructura para el ciclismo.

El estudio muestra que 850 kilómetros de construcción, se necesitan rutas de bicicleta separadas solo en la baja Austria. Para mejorar la infraestructura, se requieren alrededor de 1.700 millones de euros. Se busca una red objetivo de alrededor de 5,350 kilómetros, en la que el 20 por ciento de la infraestructura debe separarse estructuralmente. Las tasas de financiación de hasta el 80 por ciento que se aplican a la construcción de rutas de bicicletas apoyan a los municipios para lograr estos objetivos.

El camino de la bicicleta entre Niederhollabrunn y Haselbach es un paso positivo hacia la sostenibilidad y la promoción del ciclismo. La finalización prevista de los trabajos de construcción a mediados de diciembre de 2024 muestra el compromiso del municipio y el país para garantizar una infraestructura de ciclismo bien desarrollada en la región. Las medidas en el área de ciclismo son necesarias para continuar satisfaciendo las necesidades de una sociedad cada vez más móvil en el futuro.

Para obtener más información, el Bajo Austria Straßendienst bajo Gerhard Fichtinger, Tel. 0676/812-60141, correo electrónico: gerhard.fichtinger@noel.gv.at, disponible.

Este progreso en la infraestructura de ciclismo es una parte importante de la estrategia de movilidad a largo plazo de Bajo Austria, cuyo objetivo es promover medios de transporte ambientalmente amigables y desarrollo urbano sostenible.

Las noticias y la respuesta positiva al proyecto están en línea con la tendencia general en la región para aumentar la calidad de vida a través de mejores conexiones para bicicletas. noen ya han informado los efectos positivos de los nuevos caminos, mientras Competencia de bicicletas Ha esbozado la necesidad de futuras inversiones en el tráfico de bicicletas.