Naujas dviračių kelias Vienoje: dviratininkų saugumas ir geresni ryšiai!
Naujas dviračių kelias Vienoje: dviratininkų saugumas ir geresni ryšiai!
Leopoldauer Straße, Wien, Österreich - 2024 m. Gruodžio 17 d. Vienos savivaldybės taryba priėmė daugybę svarbių sprendimų miesto plėtros ir dviračių sporto infrastruktūros srityje. Taigi pabraukta GR dipl.-ing. Omaras al-Rawi (SPö) Netoliese esančiose žaliosiose vietose, tokiose kaip „Augarten“, kuris yra tik 300 metrų, reaguodamas į šio teritorijos aiškinimo apžvalgas. Priimant vieningą sprendimą, buvo manoma, kad rajono atsidavimas, kuris taip pat apima 200 naujų butų statybą esamame savivaldybės pastate. Be to, ratų infrastruktūrą lauko rajonuose, ypač Floridsdorfe, pagerina nauji dviračių takai. Ši plėtra turėtų padėti ne tik lengviau pereiti prie dviračio, bet ir padidinti bendrą eismo saugumą, kaip teigė Gr Kilian Stark (Green).
Bendruomenės gyvenamųjų namų statybos ir dviračių infrastruktūra dėmesys
Iniciatyva, siekiant pagerinti dviračių takus, apima 100 milijonų eurų investiciją ir 20 kilometrų naujų dviračių takų statybą per metus. Grin Mag. Astrid Rompolt, MA (SPö) pabrėžė svarbiausią miesto biurų bendradarbiavimą, kad būtų sukurtas saugus dviejų krypčių ciklo kelias, kuris tęsiasi nuo Leopolder Straße iki Floridsdorfer Hauzdtstraße. Tačiau taip pat buvo nagrinėjami svarbūs saugumo aspektai: ciklo keliai neturėtų būti vedami netoliese autobusų stočių ir reklamos lentose, kad būtų išvengta konfliktų, kaip pažymėta. Viena turėtų ir toliau kurti šias priemones kaip dviračių miestą ir pakeisti modalinį išsiskyrimą už ekologišką transportą.
Be to, „Grin Heidemarie Sequence“ (žalumynai) pažymėjo, kad esamas papildomų automobilių stovėjimo vietų planavimas naujame Municipaliniame pastate Tomaschekgasse buvo ne tik nereikalingas, bet ir stresą keliančioms srautams. Geresnis sprendimas čia būtų buvęs įmanomas sodinant medžius, o ne stovėjimo vietas. Tačiau leidimai naujiems statybos projektams atitiko pasipriešinimą, ypač paraiškas gerinant eismo saugumą mokyklose. Griežtai reikalavo, kad miestas įgyvendintų priemones, leidžiančias vaikams būti saugiu būdu į mokyklą, įskaitant „Speed 30“ įvedimą priešais mokyklas.Reformos ir nauji planai sugrįžta tuo metu, kai Viena žvelgia į ilgą socialinės gyvenamosios erdvės kūrimo istoriją su garsiaisiais bendruomenės pastatais, kurie nuo 1920 m. Sukėlė truputį gyvenamąją erdvę. Nors yra nuolatinių poreikių, Vienos miesto planavimas atnaujinamas siekiant patenkinti didėjančius gyventojų reikalavimus, ir tai patvirtina Wiener Wohnen, taip pat gyvenantis „Wiener“.
Details | |
---|---|
Ort | Leopoldauer Straße, Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)