Marchfeld en el atasco de tráfico: ¡los políticos finalmente piden progreso en S8!

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René Lobner pide al gobierno federal para la rápida construcción de Marchfeldschnellstraße S8 para aliviar el tráfico y el estrés de los residentes.

Marchfeld en el atasco de tráfico: ¡los políticos finalmente piden progreso en S8!

Miembro del Landtag René Lobner del vicepresidente Nö está pidiendo al nuevo gobierno federal que avance rápidamente de Marchfeldschnellstraße S8. Lobner enfatiza que la planificación del S8 está estrechamente vinculada al cierre S1 y requiere un compromiso claro con la implementación de ambos proyectos, especialmente en vista de los atascos diarios de hasta 35,000 vehículos en Marchfeld. "Cada retraso aumenta la carga de tráfico para la región", advierte Lobner. El S8 se decidió en el Consejo Nacional en 2006 y ha estado esperando su implementación durante casi dos décadas. El Grupo de Trabajo S8 planea negociar con el nuevo Ministro de Transporte Peter Hanke para finalmente traer movimiento al proceso, como ots.at informado.

El Ministro de Protección Climática, Leonore Gewessler, ha creado nuevos obstáculos. La evaluación del impacto ambiental (PVP) para el S8 debe llevarse a cabo nuevamente, y se canceló la construcción del túnel de alabanza, que era decisiva para la brecha en el S1. Esto lleva a incertidumbres sobre la estrategia de planificación del tráfico en la baja Austria. El concejal de movilidad Ludwig Schleritzko expresó su falta de comprensión sobre la decisión y enfatizó la importancia de S1 y S8 para el desarrollo económico de la región. La cancelación y el renovado examen UVP del S8 podrían traer consecuencias económicas negativas de largo alcance, como ya ilustró las rondas de campaña de otros políticos y representantes comerciales, informó meinbezirk.at .

Las disposiciones parlamentarias para la implementación de S1 y S8 son claras, y Lobner exige que el gobierno federal se adhiera a ella. Queda la esperanza de una solución rápida, pero los argumentos políticos sobre los proyectos de tráfico se intensifican todos los días cuando la construcción se suspende. "El enfoque de los 18,000 residentes debe ser el foco", enfatiza Lobner, mientras que la población espera un progreso concreto.

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