Lobautunnel: Umweltminister warnt vor folgenschwerem Irrweg!

Lobautunnel: Umweltminister warnt vor folgenschwerem Irrweg!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - The planned lobaut tunnel in Vienna encounters violent resistance.气候保护部的当前环境报告证明，该地区的交通解决方案要比有争议的隧道建设要好得多。根据绿色和平组织的说法，依赖公共交通和骑自行车基础设施的扩展的替代概念不仅可以减少交通，而且可以减少土壤密封，从而在人口的气候，性质和健康方面具有显着优势。 The project costs of the praise tunnel amount to several billion euros and lead to an increase in traffic, instead of reducing it. GreenPeace呼吁未来的政府从《联邦理由法》中删除此效率低下的计划，因此“ https：//www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250205_ots0063/greenpeace-lobautunnel-ser-ser-ser-ser-fuer- and-sicherheit- and-sicherheit and-sicherheit and-sicherheit”目标=

重点的环境和气候保护

来自绿色和平组织的气候和能源专家茉莉·杜里格（Jasmin Duregger）认识到该项目的范围，并解释说：“在许多方面，lobaut隧道是维也纳人交通问题的最糟糕的提议。它会导致更多的交通，从而损害环境，气候，自然和人类。” Regardless of the costs, the economic benefit of the tunnel construction is also questioned.维也纳技术大学的专家指出，与投资相比，与隧道建设相比，建立火车站和自行车道的工作场所要多得多。这表明有必要认真考虑替代交通项目，以及 The tunnel project would not only lead directly through the Donau-Auen National Park, but also significantly increase the greenhouse gases.环境保护小组反对建筑的长期反对强调了运输政策的紧迫性。 It remains to be seen to what extent the new government reacts to the facts available and whether the Lobaut tunnel is actually rejected.