Lobautunnel: Miljøminister advarer om seriøs forkert vej!

Lobautunnel: Miljøminister advarer om seriøs forkert vej!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Den planlagte lobaut -tunnel i Wien møder voldelig modstand. Den nuværende miljørapport fra Ministeriet for Klimabeskyttelse beviser, at der er betydeligt bedre trafikløsninger for regionen end den kontroversielle tunnelkonstruktion. Ifølge Greenpeace muliggør alternative koncepter, der er afhængige af udvidelsen af ​​offentlig transport og cykelinfrastruktur, ikke kun en reduktion i trafikken, men også mindre jordforsegling og dermed betydelige fordele for befolkningens klima, natur og sundhed. Projektomkostningerne ved rosende tunnel udgør flere milliarder euro og fører til en stigning i trafikken i stedet for at reducere den. Greenpeace opfordrer den fremtidige regering til at fjerne denne ineffektive plan fra loven om føderale grunde, så "https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250205_ots0063/greenpeace-lobautunnel-ser-fuer- og sicherheit" target = "_ blank"> ots .

Miljø- og klimabeskyttelse i fokus

Klima- og energiekspert Jasmin Duregger fra Greenpeace anerkendte projektets store omfang og forklarede: "På mange måder er Lobaut -tunnelen det værste forslag til Wienernes trafikproblemer. Det forårsager mere trafik og dermed skader på miljøet, klimaet, naturen og mennesker." Uanset omkostningerne stilles også den økonomiske fordel ved tunnelkonstruktionen. Eksperter fra Wien University of Technology påpeger, at når man bygger togstationer og cykelstier, oprettes markant flere arbejdspladser sammenlignet med investeringen end i tunnelkonstruktion. Dette viser behovet for alvorligt at overveje alternative trafikprojekter såvel som wwf

Tunnelprojektet ville ikke kun føre direkte gennem Donau-Aauen National Park, men øger også markant drivhusgasserne markant. Den langvarige modstand fra miljøbeskyttelsesgrupper mod konstruktionen understreger presserende forhold til en genovervejelse i transportpolitikken. Det er tilbage at se, i hvilken udstrækning den nye regering reagerer på de tilgængelige fakta, og om Lobaut -tunnelen faktisk afvises.