Terminály LNG v Německu: Investice do miliard dolarů před koncem?

Téma tekutého plynu (LNG) v Německu nadále způsobuje diskuse. První terminál LNG byl otevřen ve Wilhelmshavenu před dvěma lety, následovaný dalšími terminály v Lubminu a Brunsbüttel, který také provedl provoz krátce po otevření. Výstavba těchto dovozních terminálů by měla nahradit vyloučené dodávky zemního plynu z Ruska, které byly po ukrajinském tajemníku přerušeny. To vede k ekonomickým výzvám, protože LNG je obvykle dražší než potrubí.

Současné zprávy operátora jsou na rozdíl od původního očekávání. Podle

Ekonomické aspekty a dopady na životní prostředí

Investiční náklady na terminály LNG jsou vysoké. Jedná se o asi 1,5 miliardy EUR pro terminál v Brunsbüttel a provozní náklady se odhadují na více než 200 000 EUR denně. Některé zdroje, jako je Energy Future . Vědci potvrzují, že emise LNG jsou obzvláště škodlivé ve srovnání s uhlím, zejména při extrakci, která je v USA běžná.

Kromě toho odborníci věří, že vývoz LNG ze Spojených států má o 33% vyšší rovnováhu proti klimatu než uhlí více než 20 let. Navzdory kritice federální vláda drží plány na rozšíření LNG, protože terminály jsou považovány za nezbytné pro dodávku plynu. Celkově federální vláda plánuje v Německu až 13 terminálů LNG, přičemž v provozu je pět plovoucích terminálů. Zatímco současné dodávky LNG tvoří pouze asi 6,5% celkového dovozu plynu, otázka dlouhodobé smysluplnosti těchto investic stále více vyvstává.