محطات الغاز الطبيعي المسال في ألمانيا: مليار دولار استثمارات قبل النهاية؟

لا يزال موضوع الغاز السائل (LNG) في ألمانيا يسبب مناقشات. تم افتتاح أول محطة للغاز الطبيعي المسال في فيلهلمشافن قبل عامين ، تليها محطات أخرى في لوبمين وبرونسبوك ، والتي دخلت حيز التنفيذ أيضًا بعد فترة وجيزة من الافتتاح. يجب أن يحل بناء محطات الاستيراد هذه محل تسليم الغاز الطبيعي المقضي من روسيا ، والتي تم إيقافها بعد وزير أوكرانيا. هذا يؤدي إلى تحديات اقتصادية ، لأن الغاز الطبيعي المسال عادة ما يكون أغلى من خطوط خطوط الأنابيب.

تقارير المشغل الحالية تتناقض مع التوقع الأصلي. وفقًا لـ

الجوانب الاقتصادية والآثار البيئية

تكاليف الاستثمار لمحطات الغاز الطبيعي المسال مرتفعة. هذه حوالي 1.5 مليار يورو للمحطة في Brunsbüttel ، وتقدر تكاليف التشغيل بأكثر من 200000 يورو في اليوم. بعض المصادر ، مثل مستقبل الطاقة ، انتقاد حالة LNG و LESES. يؤكد العلماء أن انبعاثات الغاز الطبيعي المسال ضار بشكل خاص مقارنة بالفحم ، وخاصة في استخراج التكسير الشائع في الولايات المتحدة الأمريكية.

بالإضافة إلى ذلك ، يعتقد الخبراء أن صادرات الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة لديها رصيد أعلى بنسبة 33 ٪ من إدمان المناخ من الفحم لأكثر من 20 عامًا. على الرغم من الانتقادات ، فإن الحكومة الفيدرالية تحتفظ بخطط التوسع للغاز الطبيعي المسال لأن المحطات المحطات تعتبر ضرورية لإمداد الغاز. في المجموع ، تخطط الحكومة الفيدرالية لما يصل إلى 13 محطة للغاز الطبيعي المسال في ألمانيا ، مع تشغيل خمسة أطراف عائمة. في حين أن عمليات تسليم الغاز الطبيعي المسال الحالي لا تشكل سوى حوالي 6.5 ٪ من إجمالي واردات الغاز ، فإن مسألة المعنى طويل الأجل لهذه الاستثمارات تنشأ بشكل متزايد.