Katzenberg tunel: Otvoren je njemački najduži željeznički tunel!

Katzenberg tunel: Otvoren je njemački najduži željeznički tunel!

Baden-Baden, Deutschland - U srcu Baden-Württemberga proteže se impozantni Katzenbergov tunel, koji duljinom od 9.385 metara nije samo njemački tunel s dvije cijevi, već i središnja komponenta širenja i nove linije od Karlsruhe do Basela. Ova značajna zgrada, koja omogućuje vanjski prijevoz robe i osobama s najvećom brzinom do 250 km/h, stavljena je u rad 9. prosinca 2012. nakon što su građevinski radovi već započeli 2003. godine. Ukupni trošak od oko 610 milijuna eura podvlači monumentalnu dimenziju ovog tunela, čija je konstrukcija tehnička remek -djela. Tunel vodi između općina Bad Bellingen i Efringen-Kirchen i doprinosi da željeznički prijevoz bude učinkovitiji i brži, kao što je Merkur uvjeti.

Impresivna tehnologija i planiranje

Tunel Katzenberg izgrađen je kao dio većeg projekta koji ima za cilj ublažiti postojeći promet i istovremeno povećati kapacitet i brzinu doline Rajne. Zbog tunela, vrijeme putovanja za dugotrajni željeznički prijevoz između Freiburga i Basela u početku je skraćeno za dvije minute, s daljnjim poboljšanjima do 15 minuta nakon završetka cijelog dijela. Ovaj razvoj nije samo regionalno, već i od međunarodnog značaja, jer tunel optimizira promet između Njemačke i Švicarske zahvaljujući svojoj strateškoj situaciji. Prema Wikipedia Cijela cesta tunela gotovo je ravna i prolazi gotovo 90 metara ispod površine zemlje i stoga se smatra tehnički visoko razvijenim.

Uz impresivnu duljinu i tehničku sofisticiranost, Katzenberg tunel ima različite sigurnosne mjere. Oni uključuju moderan sustav ventilacije i redovne vježbe spašavanja kako biste osigurali da možete odmah reagirati u hitnim slučajevima. Infrastruktura u tunelu dizajnirana je za upotrebu cestovnih vozila, što dodatno povećava sigurnost i čini je multifunkcionalnom prometnom arterijom. Odluka o izgradnji tunela donesena je u sklopu opsežnog procesa planiranja koji je uzeo u obzir različite varijante ruta prije nego što je odabrano ekološki prihvatljivije i ekonomičnije rješenje.