Katzenberg Tunnel: Tysklands længste jernbanetunnel åbnede!

Katzenberg Tunnel: Tysklands længste jernbanetunnel åbnede!

Baden-Baden, Deutschland - I hjertet af Baden-Württemberg strækker den imponerende Katzenberg-tunnel sig, som med en længde på 9.385 meter ikke kun er Tysklands længste to-rør tunnel, men også en central komponent i udvidelsen og den nye linje fra Karlsruhe til Basel. Denne betydelige bygning, der muliggør den ydre transport af varer og mennesker med en tophastighed på op til 250 km/t, blev sat i drift den 9. december 2012, efter at byggearbejdet allerede var startet i 2003. De samlede omkostninger på omkring 610 millioner euro understreger den monumentale dimension af denne tunnel, hvis konstruktion er et teknisk mesterværk. Tunnelen fører mellem kommunerne i Bad Bellingen og Efringen-Kirchen og bidrager til at gøre jernbanetransport mere effektiv og hurtigere, såsom merkur rapporterede.

imponerende teknologi og planlægning

Katzenberg -tunnelen blev bygget som en del af et større projekt, der sigter mod at lindre den eksisterende trafik og samtidig øge kapaciteten og hastigheden på Rhinalen. På grund af tunnelen forkortes rejsetiden for langdistanceskinne -transport mellem Freiburg og Basel oprindeligt med to minutter, med yderligere forbedringer til op til 15 minutter efter, at hele sektionen er afsluttet. Denne udvikling er ikke kun af regional, men også af international betydning, da tunnelen optimerer trafikken mellem Tyskland og Schweiz takket være dens strategiske situation. I henhold til wikipedia Hele tunnelvejen er næsten lige og løber næsten 90 meter under jordoverfladen og betragtes derfor som teknisk meget udviklet.

Ud over sin imponerende længde og tekniske raffinement har Katzenberg -tunnelen en række sikkerhedsforanstaltninger. Disse inkluderer et moderne ventilationssystem og regelmæssige redningsøvelser for at sikre, at du straks kan reagere i nødsituationer. Infrastrukturen i tunnelen er designet til brug af vejkøretøjer, hvilket yderligere øger sikkerheden og gør det til en multifunktionel trafikarterie. Beslutningen om konstruktion af tunnelen blev truffet som en del af en omfattende planlægningsproces, der tog højde for forskellige rutevarianter, før den mest miljøvenlige og økonomiske løsning blev valgt.