Horn blir järnvägskorsningen: snabbare till Wien tack vare en ny anslutning!

Horn blir järnvägskorsningen: snabbare till Wien tack vare en ny anslutning!

Horn, Österreich - Hornets anslutning till Franz-Josefs-Bahn tar på sig konkreta former! Som noe.orf.at kommer resenärer snart att komma från horn till Wien i cirka 15 minuter snabbare. De österrikiska federala järnvägarna (ÖBB) planerar att ansluta hornet till Sigmundsherberg -tågstationen, vilket gör en överföringstid överflödig. Den nödvändiga miljökonsekvensbedömningen (RRP) kommer att överlämnas till den lägre österrikiska myndigheten i februari. Byggandet av cirka två kilometer ny järnvägslinje och elektrifiering av hela rutten planeras i slutet av 2030. Samtidigt moderniseras Horn Station också, med nya park-och-ride- och cykel-och-ride-system som skapas.

ett långt försenat projekt

Franz-Josefs-Bahn har passerat hornet cirka 10 km bort sedan dess öppning och lämnar distriktets kapital bakom. Som pro-fjb.at , drygt 10 % av pendlare använder för närvarande denna anslutning, sedan resan från horn till Sigmunds Det nuvarande systemet är oattraktivt för de många pendlare eftersom bilturen till de stora städerna som Wien, Krems och St. Pölten ofta är snabbare. Med den framtida utvidgningen av FJB kan restiden från horn till Wien reduceras till mindre än 45 minuter och en enorm potential för järnvägsförare kunde aktiveras.

För att optimera anslutningen har en ny station i södra hornet beaktats i flera år, vilket inte bara skulle erbjuda direkt tillgång till Franz-Josefs-spåret, utan kan också innehålla en park-och-ride-anläggning. Ett förslag från en studie från 1991 föreskriver att moderniseringen och den kommande utvidgningen av FJB skulle ge många fördelar för både horn och de omgivande regionerna. Pendlare skulle kunna dra nytta av förkortade resetider och förbättrade förbindelser, vilket också skulle öka attraktiviteten för kollektivtrafik i hela regionen.