Horn postaje željeznički spoj: Brži do Beča zahvaljujući novoj vezi!

Horn postaje željeznički spoj: Brži do Beča zahvaljujući novoj vezi!

Povezanost roga s Franz-Josefs-Bahn poprima betonske oblike! Kao noe.orf.at , putnici će uskoro doći od roga do Beča oko 15 minuta brže. Austrijske federalne željeznice (ÖBB) planiraju povezati Horn s željezničkom kolodvorom Sigmundsherberg, što čini vrijeme prijenosa suvišnim. Potrebna procjena utjecaja na okoliš (RRP) bit će dostavljena nižoj austrijskoj vlasti u veljači. Izgradnja oko dva kilometra nove željezničke pruge i elektrifikacija cijele rute planirana je do kraja 2030. godine. Istovremeno je i stanica Horn, također modernizirana, s tim da se stvaraju novi sustavi za park i vožnju i vožnju bicikla i vožnje.

Dugo kasni projekt

Franz-Josefs-Bahn prolazi rog oko 10 km od svog otvaranja i ostavlja glavni grad okruga iza sebe. Poput pro-fjb.at , nešto više od 10 % putnika trenutno koristi ta veza, budući da je izreka prije putovanja. Trenutni sustav nije privlačan za mnoge putnike jer se vožnja automobila do velikih gradova poput Beča, Kremsa i St. Pölten često brže. Budućim širenjem FJB -a, vrijeme putovanja od roga do Beča moglo bi se smanjiti na manje od 45 minuta, a može se aktivirati ogroman potencijal željezničkih vozača.

Da bi se optimizirala veza, godinama se razmatra nova stanica na jugu Horna, koja ne samo da bi ponudila izravan pristup stazi Franz-Josefs, već bi mogla sadržavati i postrojenje za park i vožnju. Prijedlog iz studije iz 1991. godine propisuje da će modernizacija i nadolazeća ekspanzija FJB -a donijeti mnoge prednosti i za Horn i za okolne regije. Putnici bi mogli imati koristi od skraćenih vremena putovanja i poboljšanih veza, što bi također povećalo atraktivnost javnog prijevoza u cijeloj regiji.