Heidemarie Sekvencia Warns: Lobau CAR, ohrozuje naše prostredie!

Heidemarie Sekvencia Warns: Lobau CAR, ohrozuje naše prostredie!

Wien, Österreich - 11. apríla 2025 sa uskutočnilo 67. stretnutie Viedenskej mestskej rady, v ktorej Greens kriticky komentoval Greens o plánovanej diaľnici Lobbau. Zdôraznila, že mnohé z týchto otázok sú v rozpore s viedenským klimatickým manželstvom. Vo svojom odvolaní požiadala o ochranu ekosystémov, pretože tretina vodnej hladiny v dolnom Lobbau už zmizla, čo má vážne účinky na flóru a faunu. wien.gv.at uvádza, že sekvencia odsudzovala rozdiel medzi formulovanými cieľmi v klimatickej letenke a súčasnou realitou.

Sekvencia kritizovala nečinnosť orgánov, ktoré napriek existujúcim štúdiám a konceptom neprijali žiadne konkrétne opatrenia na zlepšenie situácie v dolnom Lobau. Neuskutočnil sa plánovaný prípravný systém, ktorý zhoršuje obavy z hroziacej kontaminácie fontány pitnej vody. Tu zdôraznila, že ochrana národného parku aj zásobovanie pitnej vody sa môže zohľadniť - doping by mohol pomôcť zaistiť podzemnú vodu. Spomenula tiež otvorený list od Asociácie ochrany prírody, ktorý bol zameraný na starostu a požadoval opatrenia.

Environmentálne skúšky a odporúčania

V kontexte kontroverzie okolo automobilu Lobbau, záverečná správa o strategickom environmentálnom vyšetrení (SUP), ktorá bola prezentovaná 5. februára 2025. Vyšetrovanie, ktoré vykonala Federálna agentúra pre životné prostredie v spolupráci s Viedenou univerzitou v Viedni a Tu Graz, odporúča jasnú NO na výstavbu Highway. Preto je zrejmé, že vplyv na životné prostredie, vysoké náklady vo výške 2,4 miliardy EUR a zvýšenie dopravného zaťaženia vo Viedni nie sú prenosné. lABAU.org tiež vysvetľuje, že LABAUBOBAHN bol identifikovaný ako najviac škodlivá a drahá možnosť environmentálneho a nákladnej možnosti.

Kritici, vrátane Greenpeace a WWF, požadujú alternatívu k výstavbe diaľnice a varujú pred ekologickými rizikami spojenými s projektom. Greenpeace vyzýva, aby z zákona o federálnych dôvodoch odstránila diaľnicu Lobbau a rozvíjala alternatívne dopravné riešenia. Podľa sekvencie je diaľnica Lobau v priamom konflikte s mestskými klimatickými a dopravnými stratégiami a mohla by negatívne ovplyvniť vzťah medzi súkromnou dopravou a emisiami CO2.

klimatické ciele v nebezpečenstve

Heidemarie Secondence potvrdila potrebu investovať do dopravných riešení šetrných k životnému prostrediu. Odporúča alternatívy, ako je S80, ktorý je efektívnejší a je schopný prepravovať viac ľudí ako diaľnica. Jej kritika bola tiež zameraná proti mestskej vláde, pretože mnohé z ich investícií nespĺňajú ciele v oblasti klímy, zatiaľ čo žiadosti z opozície v mestskej rade nenašli väčšinu. Toto je základom diskusie súčasnými výzvami, s ktorými je mesto konfrontované: vyvažovací akt medzi naplnením potrieb infraštruktúry a ochranou klímy.

Zhrnutý je, že sa ukázalo, že plány okolo Lobau Autobahn sú opakovane pod paľbou z environmentálneho politického aj finančného hľadiska. Výsledky strategickej environmentálnej skúšky by mali slúžiť ako výzva na prebudenie, aby sa zvážila alternatívne a udržateľné koncepty mobility. bm.gv.at zdôrazňuje, že nástroj je nástroj, ktorý sa má vziať do úvahy environmentálne aspekty v porovnaní s ekonomickými problémami. Tento cieľ sa stáva čoraz dôležitejším v kontexte sociálneho prehodnotenia našej premávky a environmentálneho riadenia.