Heidemarie Sequence varuje: Lobauautobahn ohrozuje naše životné prostredie!

Heidemarie Sequence varuje: Lobauautobahn ohrozuje naše životné prostredie!

Dňa 11. apríla 2025 sa konalo 67. zasadnutie viedenskej mestskej rady, na ktorom Heidemarie zo strany Zelených vyjadrila kritiku plánovanej diaľnice Lobau. Zdôraznila, že mnohé z diskutovaných tém sú v rozpore s Viedenským klimatickým plánom. Vo svojej výzve vyzvala na ochranu ekosystémov, keďže v Dolnom Lobau už zmizla tretina vodnej plochy, čo má vážne dopady na flóru a faunu. wien.gv.at uviedol, že Sequence odsúdil rozdiel medzi cieľmi formulovanými v klimatickom pláne a súčasnou realitou.

Sequence kritizoval nečinnosť úradov, ktoré napriek existujúcim štúdiám a koncepciám neprijali žiadne konkrétne opatrenia na zlepšenie situácie v Dolnom Lobau. Nebola zrealizovaná plánovaná čistička, čo zvyšuje obavy z hrozby kontaminácie studní s pitnou vodou. Zdôraznila, že ochranu národného parku aj zásobovanie pitnou vodou možno brať do úvahy – dar by mohol pomôcť zabezpečiť podzemnú vodu. Spomenula aj otvorený list Združenia ochrancov prírody, ktorý bol adresovaný starostovi a vyzval na akciu.

Environmentálne hodnotenia a odporúčania

Záverečná správa Strategického environmentálneho hodnotenia (SEA), ktorá bola predstavená 5. februára 2025, je v kontexte kontroverzie okolo Lobauautobahn. Štúdia, ktorú vypracovala Spolková agentúra pre životné prostredie v spolupráci s Technickou univerzitou vo Viedni a Technickou univerzitou v Grazi, odporúča výstavbe diaľnice jasné nie. Tým je jasné, že vplyv na životné prostredie, vysoké náklady odhadom 2,4 miliardy eur a nárast dopravných zápch vo Viedni sú neudržateľné. lobau.org tiež uvádza, že diaľnica Lobau bola identifikovaná ako najškodlivejšia a najdrahšia možnosť pre životné prostredie.

Kritici, vrátane Greenpeace a WWF, požadujú alternatívu k výstavbe diaľnic a varujú pred ekologickými rizikami spojenými s projektom. Greenpeace presadzuje, aby bola Lobauautobahn vypustená z federálneho zákona o diaľniciach a aby sa vyvinuli alternatívne dopravné riešenia. Diaľnica Lobau je podľa poradia v priamom rozpore s klimatickými a dopravnými stratégiami mesta a mohla by negatívne ovplyvniť vzťah medzi individuálnou dopravou a emisiami CO2.

Ohrozené klimatické ciele

Heidemarie Sequence zopakovala potrebu investovať do ekologických dopravných riešení. Odporúčala alternatívy ako S80, ktorá je efektívnejšia a dokáže odviezť viac ľudí ako diaľnica. Ich kritika smerovala aj na vedenie mesta, keďže mnohé jeho investície nespĺňajú klimatické ciele, pričom opozičné návrhy nenašli v miestnom zastupiteľstve väčšinu. Táto diskusia podčiarkuje súčasné výzvy, ktorým mesto čelí: vyváženie medzi splnením potrieb infraštruktúry a ochranou klímy.

V súhrne možno vidieť, že plány okolo Lobauautobahn sa opakovane dostávajú pod paľbu tak z environmentálnej politiky, ako aj z finančného hľadiska. Výsledky strategického environmentálneho hodnotenia by mali slúžiť ako budík na zváženie alternatívnych koncepcií udržateľnej mobility. bm.gv.at zdôrazňuje, že SEA je nástrojom na zohľadnenie environmentálnych aspektov pred ekonomickými problémami. Tento cieľ sa stáva čoraz dôležitejším v kontexte celospoločenského prehodnotenia nášho riadenia dopravy a životného prostredia.