Heidemarie Sequence advarer: Lobauautobahn setter miljøet vårt i fare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Heidemarie Sequence (GRÜNE) kritiserer Lobauautobahn i bystyret i Wien og etterlyser tiltak for å beskytte økosystemene.

Heidemarie Sequence advarer: Lobauautobahn setter miljøet vårt i fare!

Det 67. møtet i bystyret i Wien fant sted 11. april 2025, der Heidemarie-sekvensen fra De Grønne uttrykte kritikk av den planlagte Lobau-motorveien. Hun fremhevet at mange av temaene som ble diskutert er i strid med Wiens klimaveikart. I sin appell ba hun om beskyttelse av økosystemene, ettersom en tredjedel av vannoverflaten i Nedre Lobau allerede er forsvunnet, noe som har alvorlige konsekvenser for flora og fauna. wien.gv.at rapporterte at Sequence fordømte forskjellen mellom målene formulert i klimaveikartet og den nåværende virkeligheten.

Sequence kritiserte passiviteten til myndighetene, som til tross for eksisterende studier og konsepter ikke tok noen konkrete tiltak for å forbedre situasjonen i Nedre Lobau. Et planlagt renseanlegg er ikke iverksatt, noe som øker bekymringen for trusselen om forurensning av drikkevannsbrønner. Hun understreket at det kan tas hensyn til både vern av nasjonalparken og drikkevannsforsyningen – en donasjon kan bidra til å sikre grunnvann. Hun nevnte også et åpent brev fra Naturvernforbundet som var stilet til ordføreren og oppfordret til handling.

Miljøvurderinger og anbefalinger

Den endelige rapporten fra Strategic Environmental Assessment (SEA), som ble presentert 5. februar 2025, er i sammenheng med kontroversen rundt Lobauautobahn. Studien, som er utført av det føderale miljøbyrået i samarbeid med Wiens teknologiske universitet og det tekniske universitetet i Graz, anbefaler et klart nei til bygging av motorveien. Dette gjør det klart at miljøpåvirkningen, de høye kostnadene på anslagsvis 2,4 milliarder euro og økningen i trafikkbelastningen i Wien er uholdbare. lobau.org opplyser også at Lobau-motorveien ble identifisert som det mest miljøskadelige og dyre alternativet.

Kritikerne, inkludert Greenpeace og WWF, etterlyser et alternativ til motorveibygging og advarer om de økologiske risikoene forbundet med prosjektet. Greenpeace presser på for at Lobauautobahn skal slettes fra Federal Highway Act og for at alternative transportløsninger skal utvikles. Lobaumotorveien er ifølge sekvensen i direkte konflikt med byens klima- og transportstrategier og kan påvirke forholdet mellom individuell transport og CO2-utslipp negativt.

Klimamål i fare

Heidemarie Sequence gjentok behovet for å investere i miljøvennlige transportløsninger. Hun anbefalte alternativer som S80, som er mer effektiv og i stand til å frakte flere mennesker enn en motorvei. Kritikken deres ble også rettet mot bystyret, ettersom mange av investeringene ikke oppfyller klimamålene, mens opposisjonens forslag ikke fant flertall i kommunestyret. Denne diskusjonen understreker dagens utfordringer byen står overfor: balansegangen mellom å møte infrastrukturbehov og klimabeskyttelse.

Oppsummert kan man se at planene rundt Lobauautobahn gjentatte ganger kommer under ild både fra et miljøpolitisk og et økonomisk perspektiv. Resultatene av den strategiske miljøvurderingen bør tjene som en vekker for å vurdere alternative, bærekraftige mobilitetskonsepter. bm.gv.at fremhever at SEA er et verktøy for å ta hensyn til miljøaspekter fremfor økonomiske hensyn. Denne målsettingen blir stadig mer relevant i sammenheng med en samfunnsomfattende nytenkning av vår transport- og miljøforvaltning.