Heidemarie Sequence advarer: Lobau -bil, setter miljøet vårt!

Heidemarie Sequence advarer: Lobau -bil, setter miljøet vårt!

Wien, Österreich - 11. april 2025 fant det 67. møtet i Wien kommunestyret sted, der Heidemarie -sekvensen ble kritisk kommentert av greenene om den planlagte Lobau Highway. Hun la vekt på at mange av problemene som diskuterte motsier Wien -klimaets ekteskap. I appellen hennes ba hun om å beskytte økosystemene, som en tredjedel av vannoverflaten i den nedre Lobau allerede har forsvunnet, noe som har alvorlige effekter på floraen og faunaen. wien.gv.at Rapporterer at sekvensen fordømte forskjellen mellom de formulerte målene i klimabildet og den nåværende virkeligheten.

Sekvens kritiserte myndighetens inaktivitet, som til tross for eksisterende studier og konsepter ikke tok noen konkrete tiltak for å forbedre situasjonen i den nedre Lobau. Et planlagt forberedelsessystem ble ikke realisert, noe som forverrer bekymringene for forestående forurensning av drikkevannsfontenen. Her la hun vekt på at både beskyttelsen av nasjonalparken og drikkevannsforsyningen kan tas i betraktning - en doping kan bidra til å sikre grunnvannet. Hun nevnte også et åpent brev fra Nature Conservation Association, som var rettet mot ordføreren og krevde tiltak.

Miljøeksamen og anbefalinger

I sammenheng med kontroversen rundt Lobau -bilen, den endelige rapporten fra Strategic Environmental Examination (SUP), som ble presentert 5. Februar 2025. Etterforskningen, som ble utført av Federal Environment Agency i samarbeid med Wien University of Wien og Tu Graz, anbefaler en klar nei til konstruksjonen av Highway. Dette gjør det klart at miljøpåvirkningen, de høye kostnadene på 2,4 milliarder euro og økningen i trafikkbelastningen i Wien ikke er bærbare. lobau.org forklarer også at lobau-autobahn var identifisert som det meste om miljøet.

Kritikerne, inkludert Greenpeace og WWF, krever et alternativ til motorveiskonstruksjon og advarsel om de økologiske risikoene forbundet med prosjektet. Greenpeace oppfordrer til å slette Lobau -motorveien fra Federal Reasess Act og å utvikle alternative trafikkløsninger. I følge sekvensen er motorveien Lobau i direkte konflikt med byens klima- og trafikkstrategier og kan negativt påvirke forholdet mellom privat transport og CO2 -utslipp.

klimamål i fare

Heidemarie -sekvens bekreftet behovet for å investere i miljøvennlige trafikkløsninger. Den anbefalte alternativer som S80, som er mer effektivt og er i stand til å transportere flere mennesker enn en motorvei. Kritikken hennes var også rettet mot bystyre, siden mange av investeringene deres ikke oppfyller klimamålene, mens søknader fra opposisjonen i kommunestyret ikke fant flertall. Denne underbygningen av diskusjonen er de nåværende utfordringene byen blir konfrontert med: balanseringsloven mellom å oppfylle infrastrukturbehov og klimabeskyttelse.

Oppsummert det er vist at planene rundt Lobau Autobahn gjentatte ganger er under ild fra både miljøpolitisk og økonomisk perspektiv. Resultatene fra den strategiske miljøeksamen skal fungere som en vekker for å vurdere alternative, bærekraftige mobilitetskonsepter. bm.gv.at understreker at SUP er et instrument å ta hensyn til miljøet som forhold til å sammenligne å sammenligne til økonomisk. Dette målet blir stadig mer relevant i sammenheng med et sosialt revurdering av vår trafikk og miljøledelse.