Veliko gradbišče Miracle: A3 širitev na severni Bavarski z 1000 delavci!

Širitev avtoceste A3 med Biebeliedom in Erlangenom je osrednji infrastrukturni projekt, ki naj bi bil dokončan do konca leta 2025. S skupno dolžino 76 kilometrov bo pot v prihodnosti imela šest neprekinjenih pasov. Projekt vključuje konstrukcijo 89 novih stavb, vključno z dvema velikima mostoma z dolžinami 295 in 127 metrov ter dva zelena mostova. Da bi izvedli ta ambiciozen projekt, se vsak dan uporablja do 1000 delavcev, ki v gradbena dela vlagajo do milijon evrov.

Projekt se izvaja kot del javno-zasebnega partnerstva (ÖPP), pri čemer A3 Nordbayern GmbH & Co. KG, ki ga sestavljajo Eiffage iz Francije in Johann Bunte iz Nemčije, deluje kot projektna družba. 50% od 1,5 milijarde evrov gradbene vsote je vnaprej določeno. Ta celovita širitev ne vključuje samo gradnje, temveč tudi načrtovanje, delovanje in vzdrževanje poti v obdobju 30 let. Kljub izzivom, kot sta korona pandemija in pomanjkanje specialistov, je gradnja, ki se je začela maja 2020, poteka na poti.

Obsežni infrastrukturni ukrepi

Poleg glavne poti se odpre tudi

​​Med projektom je odprtih 60 kilometrov podrejenih ulic in osem novih stičišč. Infrastruktura vključuje tudi nove parkirne prostore, celovito ograjo, 137.000 kvadratnih metrov hrupnih ovir in 76 kilometrov varovanj. Po zaključku konzorcij ostaja odgovoren 25 let, vključno z lastnim avtocestnim mojstrom. Poleg tega se gradita dva nova območja za parkiranje in počitek, območje rezervoarja in počitka Steigerwald pa se razširi na 360 novih parkirnih mest za tovornjake. Zvezna vlada bo pot prevzela 1. maja 2050 v pogodbeno določeni državi.

Pogoji tega javno-zasebnega partnerstva zagotavljajo, da je zasebni partner odgovoren za vzdrževanje in upravljanje poti največ 30 let, pri čemer javni sektor ohrani lastništvo na poti. Nadzor javnega sektorja zagotavlja, da ne gre za privatizacijo infrastrukture. Cilj teh projektov PPP je hitro odstraniti ozka grla v cestnem omrežju. Projekt tako omogoča hitrejše in stroškovno izvajanje potrebnih ukrepov na področju prometne infrastrukture. Kljub obsežnim gradbenim delom se je milijarda evrov naložb začela igrati že v juniju 2023, zahvaljujoč zgodnjim nabavi materiala, ki so lahko preprečili popolne neuspehe.