Zgodovina železniškega mostu v Wettenbergu se končuje po 146 letih

Zgodovina železniškega mostu v Wettenbergu se končuje po 146 letih

Končalo se je pomembno poglavje v zgodovini železniškega mostu Augarten v Wettenbergu. Minulo soboto, 22. decembra 2024, so s 480-tonskim dvigalom razstavili 146 let star most. Lokalni svet se je iz varnostnih razlogov, potem ko so inženirji odkrili alarmantne napake, odločil odstraniti strukturo. »Nepredstavljivo bi bilo, če bi nekomu padel vijak na glavo,« je o nevarnostih, ki jih prinaša dotrajan most, dejal zaskrbljen občan Giessener Anzeiger poročali.

Demontaža mostu, ki je bil nekoč del zgodovinske topovske železnice, ki je povezovala Berlin z Metzom, je zaradi nepredvidenih izzivov trajala dlje od načrtovanega. Ob razgradnji je bila skupnost razdeljena glede nujnosti rušenja, medtem ko so se nekateri prebivalci zadušljivo ozirali na most. »Škoda, da ga ni več,« je dejal eden od prebivalcev, ki je nanj povezal številne spomine.

Nova tiha cona na vhodu v Iller

Medtem ko so v Wettenbergu razstavljali zgodovinsko stavbo, v Illerbeurenu načrtujejo novo mirno cono. Lokalni svet se je soglasno odločil, da bo zagotovil sredstva v višini okoli 6.000 evrov za izgradnjo drugega dostopa do Illerja, ki naj bi ga zgradili ob skoraj popolnoma prenovljenem zgodovinskem železniškem mostu. Župan Hermann Gromer vidi v tem priložnost za nadaljnjo oživitev regije. To novo območje bo dostopno prek tlakovane površine 250 kvadratnih metrov in pešpoti iz spodnjega Illerstranda neposredno pod lokom mostu, poroča All-in.de.