Miesto tarybos narys Mantl ragina specifinę apsaugą klimato apsaugai ir sprendimus Vienai!

Miesto tarybos narys Mantl ragina specifinę apsaugą klimato apsaugai ir sprendimus Vienai!

Wien, Österreich - Vykdydamas Vienos savivaldybės tarybos posėdį 2025 m. Balandžio 11 d. Savivaldybės taryba Josef Mantl, Vienos liaudies partijos aplinkos atstovas, pristatė savo požiūrį į klimato apsaugos temą. Mantl paragino imtis konkrečių priemonių ir kritikuoti ideologinius asignavimus, kuriuos dažnai galima rasti klimato apsaugos diskusijose. Vietoj to, Vienos liaudies partija remiasi miesto klimato apsauga, naudodama praktinius sprendimus, kad Viena būtų šios srities pradininkė.

Pagrindinė MantL pareiškimo tema buvo prieštaringai vertinamas lobauto tunelis, kuris, kaip manoma, prisideda prie srauto palengvinimo Vienoje. Planuojama vykdyti intensyvų eismą iš miesto, ypač norint palengvinti Dunojaus miestą. Mantlas mato projekto blokadą gyventojams nepagrįsta našta. Apskaičiuota, kad pagyrimo tunelio statybos išlaidos siekia 1,5 milijardo eurų, o tikimasi, kad beveik 2 milijardai eurų taip pat bus bendras vidaus produktas. Be to, projektas galėtų sukurti apie 17 600 darbo vietų, iš kurių 9 200 būtų įsikūrę Vienoje.

aplinkos sumos ir alternatyvos

„Lobautunnel“ yra ne tik politinių diskusijų, bet ir aplinkos aspektų išbandymo dėmesys. Remiantis Federalinės aplinkos agentūros, kuri buvo sukurta bendradarbiaujant su Vienos Vienos universitete ir Tu Graz, ataskaita, strateginis aplinkos egzaminas rekomenduoja projektui sustabdyti. Ataskaita, paskelbta 2025 m. Vasario 5 d., Dokumentuoja, kad „Lobau Autobahn“ statyba turėtų neigiamą poveikį gamtai ir eismo situacijai Vienoje. Visų pirma, būtų sunaikinta 62 ha derlingų dirvožemių, o šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas dar labiau padidėjo.

Aplinkosaugos organizacijos, tokios kaip „GreenPeace“, leido suprasti, kad alternatyvūs eismo sprendimai, kurių išlaidos yra 400 milijonų eurų, būtų daug ekologiškesni. Neigiamos „Lobau“ greitkelio, kuris buvo nustatytas kaip ekologiškiausias kenksmingas pasirinkimas, ekologinės pasekmės gali būti išvengta peržiūrint eismo strategiją Vienoje.

ateities mobilumas

Mobilumo duomenys Vienoje parodo teigiamą dabartinės eismo situacijos vaizdą. Kasmetinė Vienos linijų apklausa rodo, kad beveik trys ketvirtadaliai kelių (74%) yra padengtos aplinkosaugos asociacija, kurią sudaro viešasis transportas, pėsčiomis ir dviračiu. Ši dalis padidėjo nuo 63% 2000 m. Iki 74% 2023 m. Dviračių sporto dalis netgi pasiekė dvigubą diapazoną 2023 m.

Vienos miesto valdžia planuoja išplėsti viešojo transporto ir automobilių stovėjimo aikštelės valdymo plėtrą, kad dar labiau sumažintų motorizuoto privataus transporto dalį. Išmaniosios Klima miesto strategijos tikslas yra ambicingas ir suteikia galimybę padidinti ne iškastinių automobilių dalį iki 100% iki 2030 m.