França inicia construção do maior porta-aviões da Europa!

França inicia construção do maior porta-aviões da Europa!

A França confirmou oficialmente os planos para construir um porta-aviões novo, maior e mais moderno. O presidente Emmanuel Macron anunciou a decisão no domingo numa base militar em Abu Dhabi. Esta etapa marca a continuação de um projeto já lançado em 2020. O novo porta-aviões, denominado Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG), substituirá o atual Charles de Gaulle, que é o único porta-aviões da Marinha Francesa desde o seu comissionamento em 18 de maio de 2001. O anúncio foi feito pelo coroa aborda e destaca a importância estratégica deste projeto.

Com um custo estimado em 10,25 mil milhões de euros, o novo navio será o maior navio de guerra alguma vez construído na Europa. Segundo relatos, o PANG terá 310 metros de comprimento e 85 metros de largura, com uma cabine de comando de 17 mil metros quadrados que pode acomodar mais de 40 aeronaves. O peso de 78 mil toneladas e a tripulação de 2 mil homens também fazem parte das principais características do projeto, que tem como foco o fortalecimento da indústria francesa, especialmente das pequenas e médias empresas.

Especificações técnicas e importância estratégica

O novo porta-aviões será equipado com dois reatores nucleares desenvolvidos na França, cada um com potência de 220 megawatts. A velocidade máxima será de 50 km/h e o navio poderá teoricamente operar permanentemente no mar, com revisões a cada 10 anos. A França é o único país, além dos Estados Unidos, a possuir um porta-aviões nuclear, sublinhando a sua autonomia estratégica. Esta nova unidade naval é considerada essencial para os interesses estratégicos globais da França, ao mesmo tempo que instala 24 mísseis antiaéreos Aster e canhões Bofors de 40 mm.

O planeamento militar prevê que o PANG esteja concluído em 2038. Nesta altura, espera-se que o “Charles de Gaulle” seja desactivado. No entanto, está previsto que a vida útil deste transportador atual seja prolongada até 2048 para compensar atrasos na construção do novo transportador. Os testes no mar do novo porta-aviões estão programados para aproximadamente 2035, enquanto a construção do casco deverá começar em 2031.

Antecedentes e desafios

O projeto decorre do projeto PA2 de 2003, que foi iniciado para investigar a viabilidade de outro porta-aviões baseado no projeto da classe britânica Queen Elizabeth. No entanto, este projeto foi suspenso em 2009 e só retomado em 2018 pela ministra francesa das Forças Armadas, Florence Parly. A aprovação final do projeto foi recebida, pois o Wikipédia descreve, emitido apenas em 8 de dezembro de 2020. Em meio a dificuldades nas finanças governamentais, alguns legisladores franceses pediram o adiamento do projeto, destacando os desafios financeiros e políticos associados ao empreendimento multibilionário.

Numa altura em que o orçamento militar enfrenta numerosos desafios, o novo porta-aviões é visto não apenas como um símbolo militar, mas também como um símbolo económico para a França. O projeto conta com inovações tecnológicas, incluindo o uso de tecnologia norte-americana para lançamento de aeronaves, e posiciona a França como uma das principais potências militares da Europa.

Pretende-se um contrato de produção em 2026 para a execução do projeto, o que poderá inaugurar uma nova era de capacidade marítima para a Marinha Francesa. O PANG não só substituirá o histórico “Charles de Gaulle”, mas também lançará as bases para a futura direção estratégica da Marinha Francesa. Os desafios são significativos, mas as ambições são elevadas, e o projecto é visto como fundamental para a influência militar da França na arena global, bem como 20 minutos relatado.