Drumul bicicletei dintre Jarolden și Thaya: New Way deschis pentru bicicliști!

Drumul bicicletei dintre Jarolden și Thaya: New Way deschis pentru bicicliști!

Pe 9 aprilie 2025, lucrările la noua conexiune de mers pe jos și cicl a fost finalizată oficial între Jarolden și Thaya. Proiectul, care a fost inițiat de orașul de piață Thaya, cu sprijinul finanțării căilor ciclice a statului Austria inferioară, include extinderea unei căi economice neasfaltate pe un drum modern pentru biciclete. Aceasta se îndreaptă spre vest până la traseul ciclului principal al austriacului inferior „Thayarunde” și începe la intersecția cu State Road L 8124.

Nou -creat drum de biciclete creat are o lățime de trei metri și oferă un banchet bilateral de până la 0,5 metri. Cu o lungime totală de aproximativ 600 de metri, construcția a fost efectuată de compania Leithäusl, iar costurile totale se ridică la aproximativ 130.000 de euro, dintre care 70 la sută sunt suportate de statul Austriei inferioare și 30 la sută de orașul Thaya Market. Zonele pentru construcție au fost puse la dispoziție de către proprietarii de terenuri, în timp ce costurile pentru depozitele de bază au fost suportate de orașul de piață.

Primele considerații pentru utilizare

Conform § 67 STVO 1960, numai vehiculele de pe noul drum pentru biciclete au voie să conducă vehicule în scopul apropierii și plecării. Este permisă o excepție pentru vehiculele agricole. În plus, a fost stabilită o limită de viteză pentru vehicule pe drumurile cu bicicleta cu maximum 30 km/h, pentru a nu pune în pericol sau a împiedica siguranța bicicliștilor.

Predarea oficială a drumului bicicletei a avut loc în prezența viceprimarului Franz Strohmer și a directorului de construcții de drumuri din Austria, Di Josef Decker, subliniază importanța acestei măsuri de infrastructură pentru regiune.

Promovarea ciclismului în contextul municipal

Inițiativa din Thaya este în conformitate cu un subiect mai larg în finanțarea transportului municipal pentru biciclete. Raportul Institutului German pentru Studii Urbane tratează barierele de implementare în planificarea ciclismului și oferă recomandări pentru optimizarea proceselor de infrastructură pentru ciclism și ciclism în municipalități. Diferitele procese (administrative) din municipalitățile germane sunt evidențiate, în timp ce un instrument online nou dezvoltat obține recomandări individuale pentru acțiune ( difu.de ). Aceste evoluții ar putea servi drept model pentru proiecte similare în alte regiuni.

Noul drum de biciclete dintre Jarolden și Thaya este un pas important către o mobilitate mai ecologică și arată modul în care inițiativele municipale pot fi implementate cu succes pentru a promova ciclismul. În plus, devine clar cât de importantă este cooperarea dintre diferite organisme la nivel local și de stat pentru implementarea acestor proiecte.