Biciklistička cesta između Jaroldena i Thaya: Novi put otvoren za bicikliste!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 9. travnja 2025. godine otvoren je nova biciklistička cesta između Jaroldena i Thaya, financiranog tržišnom gradom Thaya i državom Donja Austrija.

Biciklistička cesta između Jaroldena i Thaya: Novi put otvoren za bicikliste!

9. travnja 2025. godine službeno je završen rad na novoj vezi hoda i biciklističke staze između Jaroldena i Thaya. Projekt, koji je pokrenuo tržišni grad Thaya uz podršku financiranja biciklističke staze u državi Donje Austrije, uključuje širenje neasfaltiranog ekonomskog puta u moderni biciklistički cesta. Ovo traje zapadno do donje austrijske rute glavnog ciklusa "Thayarunde" i započinje na raskrižju s Državnom cestom L 8124.

Novo stvorena biciklistička cesta ima širinu od tri metra i nudi bilateralni banket do 0,5 metara. S ukupnom dužinom od oko 600 metara, izgradnju je izvršila tvrtka Leithäusl, a ukupni troškovi iznose oko 130 000 eura, od čega 70 posto nosi država niže Austrije i 30 posto u gradu Thaya Market. Područja za izgradnju ljubazno su dostupna od strane vlasnika zemljišta, dok su troškove osnovnih depozita nosili tržišni grad.

Prva razmatranja za upotrebu

Prema članku 67 STVO 1960., samo vozila na novoj biciklističkoj cesti dopušteno je voziti vozila u svrhu približavanja i odlaska. Dopuštena je iznimka za poljoprivredna vozila. Pored toga, postavljeno je ograničenje brzine za vozila u biciklističkim cestama od maksimalno 30 km/h kako ne bi ugrozilo ili ometalo sigurnost biciklista.

Službena predaja biciklističke ceste dogodila se u nazočnosti zamjenika gradonačelnika Franza Strohmera i direktora nižeg Austrije za izgradnju ceste Di Josef Decker i podvlači važnost ove mjere infrastrukture za regiju.

Promocija biciklizma u općinskom kontekstu

Inicijativa u Thaji je u skladu s širom temom u financiranju komunalnog prometa bicikala. Izvještaj Njemačkog instituta za urbane studije bavi se barijerama provedbe u planiranju biciklizma i nudi preporuke za optimizaciju procesa biciklističke i biciklističke infrastrukture u općinama. Istaknuti su različiti (administrativni) procesi u njemačkim općinama, dok novorazvijeni internetski alat dobiva pojedinačne preporuke za djelovanje (

Nova biciklistička cesta između Jaroldena i Thaya važan je korak prema ekološki prihvatljivoj mobilnosti i pokazuje kako se općinske inicijative mogu uspješno provesti za promicanje biciklizma. Pored toga, postaje jasno koliko je važna suradnja između različitih tijela na lokalnoj i državnoj razini za provedbu takvih projekata.