Road de bicicletas entre Jarolden y Thaya: ¡Se abrió una nueva forma para los ciclistas!

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El 9 de abril de 2025, se inauguró la nueva carretera de bicicletas entre Jarolden y Thaya, financiado por la ciudad del mercado de Thaya y el estado de Bajo Austria.

Road de bicicletas entre Jarolden y Thaya: ¡Se abrió una nueva forma para los ciclistas!

El 9 de abril de 2025, el trabajo en la nueva conexión de caminar y ciclovías entre Jarolden y Thaya se completó oficialmente. El proyecto, que fue iniciado por la ciudad del mercado de Thaya con el apoyo de la financiación del ruta ciclista del estado de Bajo Austria, incluye la expansión de un camino económico no pavimentado en una carretera de bicicleta moderna. Esto se extiende hacia el oeste hasta la ruta del ciclo principal austriaco inferior "Thayarunde" y comienza en la intersección con la carretera estatal l 8124.

El recién creado Bicycle Road tiene un ancho de tres metros y ofrece un banquete bilateral de hasta 0.5 metros. Con una longitud total de alrededor de 600 metros, la construcción fue llevada a cabo por la Compañía Leithäusl y los costos totales ascienden a alrededor de 130,000 euros, de los cuales el 70 por ciento es soportado por el estado de la Baja Austria y el 30 por ciento por la ciudad del mercado de Thaya. Las áreas para la construcción fueron puestas a disposición por los propietarios de tierras, mientras que los costos de los depósitos básicos fueron asumidos por la ciudad del mercado.

Primeras consideraciones para usar

Según § 67 Stvo 1960, solo los vehículos en la nueva carretera de bicicletas pueden conducir vehículos con el fin de acercarse y la partida. Se permite una excepción para los vehículos agrícolas. Además, se estableció un límite de velocidad para vehículos en carreteras de bicicletas de un máximo de 30 km/h para no poner en peligro o obstaculizar la seguridad de los ciclistas.

La entrega oficial de la carretera de bicicletas tuvo lugar en presencia del vicealcalde Franz Strohmer y el director de construcción de la carretera de Lower Austria, Di Josef Decker, y subraya la importancia de esta medida de infraestructura para la región.

Promoción de ciclismo

en el contexto municipal

La iniciativa en Thaya está en línea con un tema más amplio en la financiación municipal de transporte de bicicletas. El informe del Instituto Alemán de Estudios Urbanos trata de barreras de implementación en la planificación del ciclismo y ofrece recomendaciones para optimizar los procesos de infraestructura de ciclismo y ciclismo en municipios. Se destacan los diferentes procesos (administrativos) en los municipios alemanes, mientras que una herramienta en línea recientemente desarrollada obtiene recomendaciones individuales para la acción ( difu.de ). Estos desarrollos podrían servir como modelo para proyectos similares en otras regiones.

El nuevo camino de bicicletas entre Jarolden y Thaya es un paso importante hacia la movilidad más amigable con el medio ambiente y muestra cómo las iniciativas municipales se pueden implementar con éxito para promover el ciclismo. Además, queda claro cuán importante es la cooperación entre los diferentes organismos a nivel local y estatal para la implementación de dichos proyectos.

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