Οδός ποδηλάτων μεταξύ Jarolden και Thaya: Νέος τρόπος άνοιξε για τους ποδηλάτες!

Οδός ποδηλάτων μεταξύ Jarolden και Thaya: Νέος τρόπος άνοιξε για τους ποδηλάτες!

Στις 9 Απριλίου 2025, οι εργασίες σχετικά με τη νέα σύνδεση με τα πόδια και το κύκλο μεταξύ Jarolden και Thaya ολοκληρώθηκαν επίσημα. Το έργο, το οποίο ξεκίνησε από την πόλη της Thaya με την υποστήριξη της χρηματοδότησης της διαδρομής του κύκλου της κατάστασης της Κάτω Αυστρίας, περιλαμβάνει την επέκταση μιας μη ικανοποιημένης οικονομικής πορείας σε μια σύγχρονη οδό ποδηλάτου. Αυτό τρέχει δυτικά προς την κατώτερη αυστριακή κύρια διαδρομή "Thayarunde" και αρχίζει στη διασταύρωση με τον κρατικό δρόμο L 8124.

Ο νεοδημιουργημένος δρόμος ποδηλάτων έχει πλάτος τριών μέτρων και προσφέρει διμερές συμπόσιο μέχρι 0,5 μέτρα. Με συνολικό μήκος περίπου 600 μέτρων, η κατασκευή πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία Leithäusl και το συνολικό κόστος ανέρχεται σε περίπου 130.000 ευρώ, εκ των οποίων το 70 % επιβαρύνεται με την κατάσταση της Κάτω Αυστρίας και το 30 % από την πόλη της Thaya. Οι περιοχές για την κατασκευή διατέθηκαν ευγενικά από τους ιδιοκτήτες γης, ενώ το κόστος για τις βασικές καταθέσεις βαρύνει την πόλη της αγοράς.

Πρώτες εκτιμήσεις για χρήση

Σύμφωνα με το § 67 STVO 1960, μόνο οχήματα στον νέο ποδήλατο επιτρέπεται να οδηγεί οχήματα με σκοπό την προσέγγιση και την αναχώρηση. Επιτρέπεται εξαίρεση για γεωργικά οχήματα. Επιπλέον, ένα όριο ταχύτητας για τα οχήματα σε δρόμους ποδηλάτων μέγιστης 30 km/h ρυθμίστηκε έτσι ώστε να μην θέτει σε κίνδυνο ή να εμποδίσει την ασφάλεια των ποδηλατών.

Η επίσημη παράδοση του δρόμου ποδηλάτου πραγματοποιήθηκε παρουσία του αντιπροέδρου Franz Strohmer και του Lower Austria Road Construction Director Di Josef Decker και υπογραμμίζει τη σημασία αυτού του μέτρου υποδομής για την περιοχή.

Προώθηση ποδηλασίας στο δημοτικό πλαίσιο

Η πρωτοβουλία στο Thaya είναι σύμφωνη με ένα ευρύτερο θέμα στη χρηματοδότηση των δημοτικών μεταφορών ποδηλάτων. Η έκθεση του Γερμανικού Ινστιτούτου Αστικών Σπουδών ασχολείται με τα εμπόδια εφαρμογής στον προγραμματισμό της ποδηλασίας και προσφέρει συστάσεις για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών υποδομής ποδηλασίας και ποδηλασίας σε δήμους. Οι διαφορετικές (διοικητικές) διαδικασίες στους γερμανικούς δήμους επισημαίνονται, ενώ ένα νεοεισερχόμενο ηλεκτρονικό εργαλείο παράγει ατομικές συστάσεις για δράση ( difu.de ). Αυτές οι εξελίξεις θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν ως πρότυπο για παρόμοια έργα σε άλλες περιοχές.

Ο νέος δρόμος ποδηλάτων μεταξύ Jarolden και Thaya είναι ένα σημαντικό βήμα προς την πιο φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα και δείχνει πώς μπορούν να εφαρμοστούν με επιτυχία οι δημοτικές πρωτοβουλίες για την προώθηση της ποδηλασίας. Επιπλέον, καθίσταται σαφές πόσο σημαντική είναι η συνεργασία μεταξύ διαφορετικών φορέων σε τοπικό και κρατικό επίπεδο για την εφαρμογή τέτοιων έργων.