Inicjatywy obywateli wzywają do nowej trasy: Czy zmiana Sigmaringen?

Inicjatywy obywateli wzywają do nowej trasy: Czy zmiana Sigmaringen?

Sigmaringen, Deutschland - Dyskusja na temat budowy Nordstrasse i alternatywnej trasy obywateli C1 w regionie Sigmaringen eskalowała. Członkowie inicjatyw obywateli gwałtownie wymagają nowego połączenia drogowego w celu złagodzenia ruchu ciężkiego towarów i znacznie poprawy przepływu ruchu. W Nordstrasse, książęcy dom, reprezentowany przez Raimund Friderichs z leśnictwa, wykazuje niewielką gotowość do rozmowy. Podkreśla, że ​​planowana trasa C1 wpłynęłaby przede wszystkim na najcenniejsze obszary leśne i zagroziłby interesom gospodarczym domu książęcy. „Jest to po prostu fałszywe twierdzenie, że książęca dom sprzedałby las na budowę tej trasy”-wyjaśnia Friderichs i wskazuje, że możliwe jest przejęcie lasu przez wywłaszczenie, jeśli ktoś faktycznie jest zainteresowany trasem C1, jak donosi Schwäbische.de.

Planowanie i wyzwania

Administrator okręgu Stefanie Bürkle popiera jednak zaangażowanie inicjatywy i sygnałów obywateli, że trasa BI zostanie również uwzględniona w kwestiach planowania. „Chcielibyśmy zbadać trasę C1 przez eksperta” - powiedział Bürkle. Wyzwanie wydaje się jednak świetne: planowane jest 24 000 hektarów, które należy ocenić, aby znaleźć najlepsze możliwe rozwiązanie dla regionu. Planista projektu Thomas Blum mówi o ambitnym harmonogramie, który przewiduje wniosek o zatwierdzenie planowania do 2028 r. Niemniej jednak presja czasowa jest wysoka, ponieważ usługi transportowe typu Traffic Pilnie należy zwiększyć, aby zwolnić obszary mieszkalne od ciężaru ruchu ciężkiego towaru, jak podano na NordtrasseB311n.de.

Opinie na północnej drodze są dzielone: ​​podczas gdy niektórzy lokalni burmistrzowie i planiści budowlani widzą ten związek między ilościami a Meßkirch, inni na północnej drodze widzą długoterminowe obciążenie dla ludności. Ważnym aspektem jest to, że oczekuje się, że ruch ciężkich towarów będzie nadal wzrastał, niezależnie od tego, która trasa jest realizowana. „Musimy działać, aby zachować przyszłe pokolenia z załamania ruchu”, podkreśla radny miejskiego René Laplace'a i wymaga wspólnego rozwiązania, które wymaga wszystkich zaangażowanych.