La Bavière obtient un nouveau tunnel record: la construction du Kramertunnel progresse!

La Bavière obtient un nouveau tunnel record: la construction du Kramertunnel progresse!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - En Bavière, le tunnel Kramert est actuellement en cours de construction, qui est prévu comme un quatrième tunnel en Allemagne par une longueur de 3609 mètres et remplacera le porte-record précédent, le tunnel Oberau. Selon les informations de Merkur , la complétion doit être réalisée par 2027 "si tout va de façon. Le tunnel est situé dans la région de Garmisch-Partenkirchen, où il devrait réduire le volume de trafic des communautés environnantes.

Mais les travaux de construction du projet de 405 millions d'euros sont tout sauf lisses. Il y a toujours eu des interruptions, plus récemment en raison d'un différend juridique qui a mis le travail à l'arrêt pendant des mois. Comme le Süddeutsche zeitung avait déjà été provoqué dans le site de la construction. devait être. Les retards actuels sont également liés aux incohérences concernant des réclamations supplémentaires de 50 millions d'euros à la Tunnel Construction Company, ce qui a conduit à la résiliation du contrat d'origine.

Complexité des travaux de construction

La décision de la société reprend les dernières phases de construction du tunnel Kramert jusqu'à ce que l'achèvement final soit toujours. La situation compétitive reste tendue et l'autorité de construction pourrait bientôt être dans les négociations avec les anciens partenaires parce que le tribunal régional suprême de Bavarian pourrait être d'accord avec eux. Les coûts totaux initiaux de 365 millions d'euros ne semblent pas réalistes en raison des nombreuses complications et pourraient être considérablement plus élevés.

Les énormes défis dans la construction du tunnel Kramert illustrent à quel point ces projets d'infrastructure sont complexes - et l'importance d'une coordination fluide de toutes les personnes impliquées est de se conformer aux horaires ambitieux.