Baijeri saa uuden ennätystunnelin: Kramertunnin rakentaminen etenee!

Baijeri saa uuden ennätystunnelin: Kramertunnin rakentaminen etenee!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Baijerissa Kramert -tunneli rakennetaan parhaillaan, joka on suunniteltu neljäntenä tunnelina Saksassa, jonka pituus on 3609 metriä ja joka korvaa edellisen ennätyshaltijan, Oberau -tunnelin. Merkur , valmistumiselle on tarkoitus kulkea 2027: n mukaan. Tunneli sijaitsee Garmisch-Partenkirchenin alueella, missä sen tulisi vähentää ympäröivien yhteisöjen liikenteen määrää.

Mutta 405 miljoonan euron hankkeen rakennustyöt ovat kaikkea muuta kuin sujuvaa. Aina oli keskeytyksiä, viimeksi johtuen laillisesta kiistasta, joka sai työn pysähtymään kuukausien ajan. Kuten Süddeutsche ZeiTung oli jo piti olla. Nykyiset viivästykset liittyvät myös epäjohdonmukaisuuksiin, jotka koskevat 50 miljoonan euron lisävaatimuksia tunnel Construction Company -yrityksessä, mikä johti alkuperäisen sopimuksen päättymiseen.

Rakennustyöt

Päätös siitä, mikä yritys ottaa Kramert -tunnelin viimeiset rakennusvaiheet, kunnes lopullinen valmistuminen on edelleen. Kilpailutilanne on edelleen kireä, ja rakennusviranomainen voisi pian käydä neuvotteluissa entisten kumppaneiden kanssa, koska Baijerin korkein alueellinen tuomioistuin voisi olla samaa mieltä heidän kanssaan. Alkuperäiset 365 miljoonan euron kokonaiskustannukset eivät näytä realistisilta lukuisten komplikaatioiden vuoksi ja voivat olla huomattavasti korkeammat.

Kramert -tunnelin rakentamisen valtavat haasteet kuvaavat, kuinka monimutkaiset tällaiset infrastruktuurihankkeet ovat usein - ja kuinka tärkeä kaikkien osallistujien sujuva koordinointi on kunnianhimoisten aikataulujen noudattaminen.