Bayern får en ny rekordtunnel: Konstruktion af Kramertunnel skrider frem!

Bayern får en ny rekordtunnel: Konstruktion af Kramertunnel skrider frem!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - I Bayern bygger Kramert -tunnelen i øjeblikket, der er planlagt som en fjerde tunnel i Tyskland med en længde på 3609 meter og erstatter den forrige rekordholder, Oberau -tunnelen. I henhold til oplysninger fra merkur , er færdiggørelsen til at blive transporteret med 2027 i alt om alt går ifølge planen. Tunnelen er placeret i Garmisch-Partenkirchen-regionen, hvor den skal reducere trafikvolumen for de omkringliggende samfund.

Men byggearbejdet i 405 millioner Euro -projektet er alt andet end glat. Der var altid afbrydelser, senest på grund af en juridisk tvist, der bragte arbejde til stilstand i flere måneder. Som süddeutsche zeitung var allerede blevet forårsaget som vand i bygningen. måtte være. De nuværende forsinkelser er også relateret til uoverensstemmelser om yderligere krav på 50 millioner euro hos Tunnel Construction Company, hvilket førte til opsigelse af den oprindelige kontrakt.

kompleksitet af byggearbejdet

Beslutningen om, hvilket selskab overtager de sidste konstruktionsfaser af Kramert -tunnelen, indtil den endelige afslutning er stadig. Den konkurrencedygtige situation forbliver anspændt, og bygningsmyndigheden kunne snart være i forhandlingerne med de tidligere partnere, fordi den bayerske øverste regionale domstol kunne være enig med dem. De oprindelige samlede omkostninger på 365 millioner euro virker ikke realistiske på grund af de mange komplikationer og kan være betydeligt højere.

De enorme udfordringer med at opbygge Kramert -tunnelen illustrerer, hvor komplekse sådanne infrastrukturprojekter ofte er - og hvor vigtige en glat koordinering af alle involverede er at overholde de ambitiøse tidsplaner.