Έναρξη της κατασκευής της γέφυρας Lueg: Διαμαρτυρίες για λύση σήραγγας προγραμματισμένο!

Έναρξη της κατασκευής της γέφυρας Lueg: Διαμαρτυρίες για λύση σήραγγας προγραμματισμένο!

Gries am Brenner, Österreich - Τη Δευτέρα, 1 Απριλίου 2025, ξεκίνησε επίσημα η γενική ανακαίνιση της γέφυρας Lueg στο Brenner Autobahn (A13). Η ανανέωση της γέφυρας 1,8 χιλιομέτρων, η οποία χρονολογείται από τη δεκαετία του 1960, εκτιμάται με συνολικό κόστος 380 εκατομμυρίων ευρώ. Η απόφαση για την ολοκληρωμένη ανανέωση έγινε από το Υπουργείο Μεταφορών, την Asfinag και την κρατική κυβέρνηση, καθώς η γέφυρα έφτασε "στο τέλος της ζωής" σύμφωνα με την Asfinag.

Η εργασία περιλαμβάνει την κατασκευή μιας νέας δομής γέφυρας, η ολοκλήρωση της οποίας θα αναζητηθεί μέχρι το 2027. Το σύνολο του έργου θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το 2030. 62.000 κυβικά μέτρα σκυροδέματος, 9.500 τόνοι χάλυβα, 64.000 τετραγωνικά μέτρα ασφάλτου και 10.000 τόνοι ενίσχυσης για την κατασκευή. Το καθαρό κόστος κατασκευής ανέρχεται σε 217 εκατομμύρια ευρώ. Οι ομάδες κατασκευών Strabag και Porr έλαβαν την παραγγελία για ανανέωση.

Διαταραχές της κυκλοφορίας και διαμαρτυρίες

Από τον Ιανουάριο, η κυκλοφορία στη γέφυρα Lueg ήταν σε μεγάλο βαθμό ανύπαντρη, αν και η κυκλοφορία μπορεί να ρέει σε δύο λωρίδες πάνω από 180 ημέρες το χρόνο. Παρά τους περιορισμούς αυτούς, δεν υπήρξε μεγάλο χάος κυκλοφορίας από το δρόμο. Ο δήμαρχος του Gries Am Brenner, Karl Mühlsteiger, σχεδιάζει ένα διαμαρτυρικό ράλι στην εθνική οδό για να υποστηρίξει μια εναλλακτική λύση σήραγγας. Αυτή η προγραμματισμένη συνάντηση διαμαρτυρίας έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στα τέλη Μαΐου ή στις αρχές Ιουνίου μετά από προηγούμενη εκδήλωση δεν εγκρίθηκε από την Αρχή το φθινόπωρο 2024.

Οι κριτικοί των κατασκευαστικών σχεδίων υποστηρίζουν μια λύση σήραγγας για τη μείωση του φορτίου κυκλοφορίας και την προστασία του περιβάλλοντος. Οι συνεχιζόμενες συζητήσεις δείχνουν πόσο σημαντικά είναι τα έργα υποδομής για τους κατοίκους και τον τρόπο με τον οποίο ασχολούνται με τις ανησυχίες της κοινότητας.

Ευρωπαϊκές επιδοτήσεις για έργα κυκλοφορίας

Στο πλαίσιο των εξελίξεων των υποδομών, η γέφυρα Lueg γίνεται επίσης μέρος μεγαλύτερων ευρωπαϊκών πρωτοβουλιών. Στο πλαίσιο της εγκατάστασης "Connecting Europe" (CEF), η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επενδύει περίπου 7 δισεκατομμύρια ευρώ σε 134 έργα κυκλοφορίας, εκ των οποίων ένα σημαντικό μέρος ωφελεί την προστασία του κλίματος. Το 83% των κεφαλαίων χρησιμοποιείται για έργα που υποστηρίζουν τους στόχους του κλίματος, ενώ το 80% των κεφαλαίων ρέει σε σιδηροδρομικά έργα. Αυτό δείχνει την εστίαση στη βιώσιμη υποδομή μεταφορών, η οποία θα μπορούσε επίσης να είναι σημαντική για τον συνεχιζόμενο εκσυγχρονισμό της γέφυρας Lueg.

Στην Αυστρία, τέσσερα έργα επωφελούνται από τα κεφάλαια της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής εισόδου για τη σήραγγα Brenner Basi και την επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Leibnitz και Spielberg. Σε αυτό το υπόβαθρο, ο Επίτροπος Wopke Hoekstra δίνει έμφαση στη σημασία αυτών των έργων για την ανάπτυξη του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, ιδίως όσον αφορά την υποστήριξη των «διαδρόμων αλληλεγγύης» μεταξύ της ΕΕ και της Ουκρανίας. Αυτές οι πρωτοβουλίες δείχνουν πόσο απαραίτητη είναι μια σύγχρονη και καλά αναπτυγμένη υποδομή μεταφορών για την οικονομική ανάπτυξη και τους κλιματικούς στόχους.