Bygging av logistikksenteret Alplog Nord i Villach: Nature Conservation vs. Economy!

Bygging av logistikksenteret Alplog Nord i Villach: Nature Conservation vs. Economy!

Villach, Österreich - Den planlagte byggingen av logistikksenteret "Alplog Nord" i Villach har fått et bittert tilbakeslag. Etter at staten Carinthia i fjor bestemte seg for at ingen vurdering av miljøpåvirkning (RRP) var nødvendig, avviste den føderale administrasjonsretten (BVWG) nå denne avgjørelsen. I følge "Derandard" er det nødvendig med en dybdeundersøkelse for å avgjøre om det er en forretningspark eller et rent logistikksenter. For den tyske logistikkholdet (DLH), som ønsker å implementere prosjektet, betyr dette ytterligere juridiske utfordringer, mens motstand fra miljøgrupper og "Rett Ma Die Schütt" vokser.

Citizens 'Initiative, som heftig avviser konstruksjonen, argumenterer for at stedet ligger rett ved siden av et Natura 2000 -beskyttelsesområde og at mange truede dyrearter er truet. Til tross for supporterne som trekker inn i feltet med argumentet om å skape arbeidsplasser og økonomisk oppgradering av Carinthia, har prosjektet vært på randen i 18 år. Byen Villach har planlagt byggingen av Logistics Center siden 2006, men de strenge kravene til beskyttelse av naturen og den økende motstanden gjør det vanskelig å realisere. Hovedpoenget med kritikk er mangelen på tilknytning til jernbanenettet, som ifølge transporteksperten Martijn Kiers gjør bruken av senteret uøkonomisk, ifølge "Die Presse".

Miljø- og naturvern i fokus

Det karintiske Nature Conservation Advisory Board og andre miljøvernorganisasjoner sendte også inn klager fra BVWG for å sjekke behovet for å sjekke behovet. De viser til fare for sjeldne fuglearter som Eagle Owl og geitemelkeren som hekker i området. DLH derimot lover å bygge det "grønneste logistikksenteret i Østerrike", inkludert spesielle miljøvennlige tiltak. Men motstanden virker ubrutt, og mange innbyggere frykter en massiv økning i lastebiltrafikken gjennom det planlagte industriområdet. For øyeblikket gjenstår det å se hvordan domstolene bestemmer og hvilke konsekvenser det vil ha for det kontroversielle prosjektet.