Kiel-Schönbergi raudteeliin: uus kulude plahvatus 36 miljonit eurot!

Kiel-Schönbergi raudteeliin: uus kulude plahvatus 36 miljonit eurot!

Kiel, Deutschland - Kieli ja Schönbergeri Strandi vahelise raudteeliini taasaktiveerimine on algselt kavandatud oluliselt kallim. Praegused hinnangud näitavad, et kogukulud on nüüd umbes 86 miljonit eurot, mis tähendab algplaanidega võrreldes umbes 36 miljonit eurot, kuna schleswig-holstein/kiel-bahnstrecke-schoenberg-36-miljon-euro -e ---s-ewx4hjraifaglhdqwu45mry.html"> Kielr Nachren. Suurte kulude peamine põhjus on ehituse tugevalt suurenenud hinnad, samuti vajalikud tehnilised kohandused ja Hagen AU silla remont, mis oli oodatust keerukam. Hoolimata nendest lisakuludest peab Schleswig-Holsteini osariik kandma ainult 30 miljonit eurot, kuna föderaalvalitsus maksab nüüd kulude aktsiaid, mis vähendab märkimisväärselt riigi rahalist koormust.

Raudteeühenduse uus ajakava

transpordiminister Claus Ruhe Madsen teatas, et raudteeühenduse ehitamine 1982. aastal toimub nüüd mitmes etapis, kusjuures rongid tuleb käitada Schönkirchenis 2025. aasta detsembris. 2026. aasta lõpuks peavad rongid minema probsteierhageeni ja kuni 2027. aasta lõpuni Schörisse, nii nagu Schör. https://www.schleswig-holstein.de/de/de/landes-giegierung/ministerien-behoerden/vii/press/2024/2024/241205_Hein_schoenberg "> osariikide valitsuse parandamiseks. Paremaid ühendusi lisavad need uued ühendused. Need uued ühendused. riik.

Marsruudi kasutamist tuleb tulevikus igal tunnil pakkuda, kusjuures kasutatakse uusi akutoesid. Teekonna aeg Kieli ja Schönbergi vahel on eeldatavasti peaaegu 30 minutit, mis on eriti kasuks pendeldajatele. Kutsuvad plaanid, mis hõlmavad Kieli välimist piirkonda kaasaegsesse transpordi infrastruktuuri, lubavad selles piirkonnas reisimise uut ajastut.