Les résidents ont peur de la sécurité: L408 à Remscheid reste dangereux!

Les résidents ont peur de la sécurité: L408 à Remscheid reste dangereux!

Remscheid, Deutschland - Les résidents de la vallée d'Eschbach expriment de sérieuses préoccupations concernant la sécurité routière sur le L408, une rue qui mène à travers la vallée. De nombreux résidents ont déjà connu des situations dangereuses dans lesquelles ils se sentaient dangereux. Dans ce contexte, ils appellent à des mesures structurelles telles que la construction de l'escalade civile ou des limites et une réduction de la vitesse sur cette route. La limite de vitesse est actuellement de 70 km / h, ce qui doit être augmenté à 100 km / h après une rénovation planifiée, comme rga.de.

Les rues du Rhin Nord-Westphalie ont expliqué qu'aucune mesure structurelle n'est actuellement prévue pour améliorer la situation. La construction de trottoirs est liée à une situation de risque significativement plus élevée, qui, selon les responsables de la région, n'a pas été prouvée. Le nombre d'accidents de 2022 à 2024 n'a également montré aucune anomalie, et il n'y a pas d'accidents avec des cyclistes ou des piétons. La sécurité de la circulation entre les proiesmühle et Zurmühle est régulièrement vérifiée, tandis que l'autorité de la circulation routière est responsable des réductions de vitesse et des rues du Rhin du Nord-Westphalie ne sont écoutées que.

Dangers dans l'obscurité

Les résidents soulignent qu'il n'y a pas d'éclairage ni de trottoirs sur le L408, ce qui rend la situation dangereuse pour les piétons. Surtout la nuit, ils doivent courir sur la bande latérale, qui est évaluée comme trop risquée. Pour cette raison, les résidents ont tenu une réunion dans le Remscheider Feilenfabrik pour discuter des solutions et attirer l'attention sur leurs demandes. La réduction de la vitesse demandée en km / h, d'autant plus que les rues prévoient de permettre à la vitesse 100 après la réparation des dommages routiers. Thomas Abbas, directeur général du Feilenfabrik, a exprimé ses préoccupations quant à ces plans et espoirs pour des entretiens avec des rues de Rhin-Westphalie du Nord, telles que Radiorsg.De