5 minút nakladacieho času na 250 míľ? Tento čínsky výrobca elektronických automobilov to sľubuje

18. März 2025

WOM

Artikel als PDF

Kommentare

Diesen Artikel teilen:

Giant BYD elektrického vozidla predstavil v pondelok nový systém nabíjania v Číne, ktorý ďalej zahrieva už intenzívnu konkurenciu na najväčšom trhu s automobilmi na svete a katapultuje spoločnosť pred konkurentmi ako Tesla.

super e-platform z Byd

Výrobca automobilov so sídlom v Shenzhene ocenil svoj nový systém „Super E-Platform“, ktorý je schopný nabíjať najnovšie modely za päť minút a umožniť im dosiahnuť rozsah 400 kilometrov. Na podporu tejto inovatívnej technológie plánuje BYD vybudovať 4 000 ultra -rýchlych nabíjacích staníc v celej Číne.

Porovnanie s Teslas Supercharger

Na porovnanie: Tesla's Supercharger trvá 15 minút na záťaž a ponúka rozsah 320 kilometrov. „Naším cieľom je urobiť elektrické vozidlá tak rýchlo ako doplňovanie tankovania benzínového vozidla,“ povedal predseda BYD Wang Chuanfu na V pondelok a dodávky by sa mali začať budúci mesiac.

Reakcia trhu na inovácie

SETS BYD, ktoré sú zaznamenané na burze cenných papierov v Hongkongu, vzrástli v utorok o viac ako 6 % a dosiahli celú dobu vysokej úrovne.

Teslas FSD Service v Číne

V ten istý deň spoločnosť Tesla založila bezplatné testovacie verzie svojich vysoko očakávaných služieb s úplným vlastným riadením (FSD) v Číne, ktoré sú k dispozícii do 16. apríla. Tento krok sleduje sklamanú aktualizáciu softvéru pokročilého systému asistencie vodiča, ktorý zostal za úplnými funkciami FSD. Podľa správ Tesla spolupracuje s čínskym technologickým gigantom Baidu na zlepšení výkonnosti.

Výzvy pre Tesla

Tesla tento rok plánuje úplné zavedenie FSD v Číne. Prísne zákony o ochrane údajov v krajine však zabránili spoločnosti používať údaje zo svojich 2 miliónov elektrických vozidiel na výcvik, čo oneskorilo zavedenie funkcie. V roku 2022 ročné globálne dodávky spoločnosti Tesla po prvýkrát klesli a spoločnosť čelí rastúcim výzvam v Číne, kde je za svojimi hlavnými konkurentmi BYD. Nová technológia nabíjania BYD jasne ukazuje, že čínska elektrická spoločnosť Tesla outsourcy, pokiaľ ide o inovácie aj cenu.

Zmeny podielu na trhu

V januári 2023 sa predaj spoločnosti Tesla v Číne v porovnaní s predchádzajúcim rokom o viac ako 19 %, čo sa spoločnosť narodila na štvrtom mieste na trhu za BYD, Geely a SGMW. Podľa China Passenger Car Association dominoval v roku 2024 s trhovým podielom 32 % za predaj. Na druhej strane Tesla mala iba 6,1 % trhu, napriek rekordným vysokým dodávkam.

Bezplatné aktualizácie pre systémy asistencie vodiča

V poslednom mesiaci BYD set .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }