5 minut ładowania przez 250 mil? Ten chiński producent samochodów elektronicznych to obiecuje

5 minut ładowania przez 250 mil? Ten chiński producent samochodów elektronicznych to obiecuje

Giant pojazdów elektrycznych BYD zaprezentował w poniedziałek nowy system ładowania w Chinach, który dodatkowo podgrzewa i tak intensywną konkurencję na największym na świecie rynku samochodów i katapultuje firmę przed konkurentami, takimi jak Tesla.

Super e-platform z BYD

Producent samochodów z siedzibą w Shenzhen pochwalił swój nowy system „Super E-Platform”, który jest w stanie naładować najnowsze modele w zaledwie pięć minut i umożliwić im osiągnięcie zasięgu 400 kilometrów. Aby wesprzeć tę innowacyjną technologię, BYD planuje zbudować 4000 ultra -szybkich stacji ładowania w całym Chinach.

Porównanie z Teslas Supercharger

Dla porównania: doładowanie Tesli zajmuje 15 minut na obciążenie i oferuje zasięg 320 kilometrów. „Naszym celem jest wytwarzanie pojazdów elektrycznych tak szybko, jak tankowanie samochodu benzynowego”, powiedział przewodniczący BYD Wang Chuanfu na prezentacja . Poniedziałek, a dostawy powinny rozpocząć się w przyszłym miesiącu

Reakcja rynkowa na innowacje

Sits of BYD, które są odnotowane na giełdzie w Hongkongu, wzrosła o ponad 6 % we wtorek i osiągnęła najwyższy poziom czasowy.

Teslas FSD Service w Chinach

Tego samego dnia Tesla rozpoczął bezpłatne wersje testowe swoich wysoce oczekiwanych usług pełnego samodzielnego prowadzenia (FSD) w Chinach, które są dostępne do 16 kwietnia. Ten krok jest następstwem rozczarowującej aktualizacji oprogramowania zaawansowanego systemu pomocy kierowcy firmy, który pozostawił pełne funkcje FSD. Według doniesień Tesla współpracuje z chińskim gigantem technologicznym Baidu w celu poprawy wydajności.

Wyzwania dla Tesli

Tesla planuje w tym roku pełne wprowadzenie FSD w Chinach. Jednak ścisłe przepisy dotyczące ochrony danych w kraju uniemożliwiły firmie wykorzystanie danych z 2 milionów pojazdów elektrycznych do szkolenia, co opóźniło wprowadzenie tej funkcji. W 2022 r. Coroczne globalne dostawy Tesli po raz pierwszy spadły, a firma stoi przed rosnącymi wyzwaniami w Chinach, gdzie stoi za głównymi konkurentami BYD. Nowa technologia ładowania BYD wyraźnie pokazuje, że chińska firma elektryczna Tesla zleci zarówno pod względem innowacji, jak i ceny.

Zmiany udziału w rynku

W styczniu 2023 r. Sprzedaż Tesli w Chinach spadła o ponad 19 % w porównaniu z poprzednim rokiem, w którym firma urodziła się na czwartym miejscu na rynku za BYD, Geely i SGMW. Zgodnie z China Passenger Car Association zdominowało BYD w 2024 r. Z udziałem rynku 32 % dla sprzedaży. Z drugiej strony Tesla miała tylko 6,1 % rynku, pomimo rekordowego wysokości dostaw.

Bezpłatne aktualizacje dla systemów pomocy kierowcy

W ostatnim miesiącu zestaw BYD A Quellen: