5 minuti di carico per 250 miglia? Questo produttore di e-car cinese lo promette
Il gigante del veicolo elettrico BYD ha presentato un nuovo sistema di ricarica in Cina lunedì che riscalda ulteriormente la già intensa concorrenza nel più grande mercato automobilistico del mondo e catapulta la società di fronte a concorrenti come Tesla.
Super E-piattaforma da BYD
Il produttore di automobili con sede a Shenzhen ha elogiato il suo nuovo sistema, la "super e-piattaforma", che è in grado di caricare i modelli più recenti in soli cinque minuti e consentire loro di raggiungere un range di 400 chilometri. Per supportare questa tecnologia innovativa, BYD prevede di costruire 4.000 stazioni di ricarica ultrate in tutta la Cina.
confronto con Teslas Supercharger
Per il confronto: il compressore di Tesla impiega 15 minuti per un carico e offre un intervallo di 320 chilometri. "Il nostro obiettivo è quello di rendere i veicoli elettrici con la stessa velocità del rifornimento di un'auto a benzina", ha detto il presidente di BYD Wang Chuanfu al presentazione Lunedì e le consegne dovrebbero iniziare il prossimo mese
Reazione di mercato alle innovazioni
I SIT di BYD, che sono annotati nella Borsa di Hong Kong, sono aumentati di oltre il 6 % martedì e hanno raggiunto un massimo di tutto il tempo.
servizio Teslas FSD in Cina
Nello stesso giorno, Tesla ha iniziato le versioni di test gratuite dei suoi servizi a guida autonoma (FSD) molto atteso in Cina, che sono disponibili fino al 16 aprile. Questo passaggio segue un aggiornamento deludente del software del sistema avanzato di assistenza alla guida dell'azienda, che è stato lasciato alle spalle le funzioni complete di FSD. Secondo i rapporti, Tesla lavora con il colosso della tecnologia cinese Baidu per migliorare le prestazioni.
sfide per Tesla
Tesla sta pianificando una completa introduzione dell'FSD in Cina quest'anno. Tuttavia, le rigide leggi sulla protezione dei dati nel paese hanno impedito all'azienda di utilizzare i dati dei suoi 2 milioni di veicoli elettrici per la formazione, che ha ritardato l'introduzione della funzione. Nel 2022, le consegne globali annuali di Tesla caddero per la prima volta e la società sta affrontando sfide crescenti in Cina, dove è dietro i suoi principali concorrenti BYD. La nuova tecnologia di ricarica BYD mostra chiaramente che la società elettrica cinese Tesla esternalizza sia in termini di innovazione che di prezzo.
Cambiamenti della quota di mercato
Nel gennaio 2023, le vendite di Tesla in Cina sono diminuite di oltre il 19 % rispetto all'anno precedente, che la società è nata al quarto posto sul mercato dietro Byd, Geely e SGMW. Secondo il China Passenger Car Association Dominato BYD nel 2024 con una quota di mercato del 32 % per le vendite. Tesla, d'altra parte, aveva solo il 6,1 % del mercato, nonostante un massimo record di consegne.
Aggiornamenti gratuiti per i sistemi di assistenza alla guida
Nell'ultimo mese, Byd ha set a
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