结束前的KTM？担心奥地利摩托车制造商的未来！

结束前的KTM？担心奥地利摩托车制造商的未来！

Mattighofen, Österreich - 主要的奥地利摩托车制造商KTM的破产申请令人惊讶。上周五，RID地区法院的公司由于其巨额债务负荷为18亿欧元，估计总负债近30亿欧元，因此提供了自我管理的翻新程序。这影响了3,600多名员工，他们现在不得不担心自己的工作。破产的主要原因是增加位置成本和持续的衰退。特别是，正如《金融时报》报道的那样，由于需求大大下降，因此在生产约130,000辆摩托车上的巨大仓库加剧了这种情况。

对MotoGP赛车稳定的影响

由于破产状况，令人担忧的消息来自MotoGP场景。正如在线Portal Motorsport-total.com报道的那样，据说KTM暂时停止开发MotoGP自行车。技术老板Pit Beirer试图通过解释说2025赛季的计划已经组织起来，并且发动机开发即将到2026年。但是，有关的驾驶员，包括才华横溢的佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）和布拉德·宾德（Brad Binder）在内

翻新计划和未来的前景

作为翻新计划的一部分，债权人希望在两年内还款30％。但是，专家警告说，如果没有所有者Stefan Pierer的经济支持，KTM可能会陷入困境。破产律师Karl-HeinzGötze说：“银行必须走。”关于战略重新调整以及减少职位，尤其是750个工作的需求的紧迫问题，给公司带来了巨大的挑战。尽管当前危机，但KTM以其近年来的收购和投资而闻名，最近取得了创纪录的销售。

KTM破产可能会对奥地利的整个行业产生巨大的影响。行业代表担心公司的失衡可能会扫除其他供应商。根据CreditReform的说法，这是年度最大的破产之一，可以为进一步的公司滑梯铺平道路。